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作者ifromtaiwan ()
看板car
標題Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買
時間Fri Nov 22 13:37:04 2024
其實不管哪牌 只要電車在台灣都不適合 1. 充電樁設置不全面城鄉差距大 想出個遠門往山上跑啊sorry沒得充 2. 充電軟硬體整合不佳超充少又貴 好不容易找到充電樁啊要麻規格不符 要麻沖個老半天才滿電 超充又越來越貴 不管趕不趕時間都讓人不爽 3. 電車在台灣就是盤中之盤盤上盤 以此案為例 99w被說算便宜 就知台灣車主被盤多久了 維修也是再被蕭一筆 4. 不要跟我說車用離電池很耐用安全 管你車不車用 只要是離電池 不管裝在哪種電器 都有沒幾年充放不佳 電量短少 甚至直接掛掉的情況 離點池怕撞易燃的特性 在電車上也屢屢發生 難到車用離電池就不是離電池？還是有免死金牌？ ※ 引述《kashima228 (承)》之銘言 : 不難開 但不會想買 : 不過人家才賣99萬… : https://i.imgur.com/iYALGBz.jpeg
: 本肥有幸體驗一段長途駕駛N7 : 基本上在市區駕駛都還不錯 : 但一上去高速 : 整個焦慮感都出現了 : 沿途以最高速線定速行駛 : 150公里的路程 吃了快70%的電量 : 也就是説我從台北開到台中要補一次電 : 開到台南要在補一次電 才能開到高雄 : 整趟旅程 不是在找充電樁的路上就是在前往充電樁的路上 : 但還好 充電效率還可以 CCS1的規格 : 30%充到滿電大概40分鐘 : 尤其是回程從台南出發 一路開往台北 : 過清水時想說要不撐看看到西湖吧 : 沿路的焦慮感實在不會想再體驗一次 : 開到西湖休息站剩不到10%… : 在高速上的加速體驗其實沒到特別驚艷 : 但還算堪用 : 主要是變換車道時的晃動感 : 實在無法想像這是一台電池放在車底 車重將近兩頓的車 : 懸吊Q的有點軟 很容易讓駕駛沒有信心度 : 過伸縮縫還會有餘震… : 我跟我朋友試了好幾次都這樣覺得 : 而且原以為隔音還不錯 : 只是僅限車門隔音 : 輪轂傳出來的聲響在高速路上還會被放大 : 音響說是Seas挪威大廠 : 聽起來跟頭又大差不多 一樣單薄 就是聽個響吧 : 不過方向盤粗 雖然不是真皮 但意外的握起來舒服 : 指向也蠻明顯的 : 只是車機螢幕位置真的很差 : CarPlay的介面整個很畸形 : UI配置也很難讓人一眼就手 : 尤其儀表板 : 空白部分太多 : 連最基本的行駛里程 : 只要開啟音樂 就會消失 完全無法觀看 : 方向盤跟座椅怎麼調整 : 就是無法良好的閱讀儀表板資訊 : 整個icon的排版也很奇怪 輔助駕駛的icon都擠在一起 : 方向燈的輔助音效又很惱人 : 根本不配作為儀表板使用 : https://i.imgur.com/tjBaZUE.jpeg
: 結論 還好沒買 : 以鴻華先進第一台車來說 好像還可以 : 但原華創車電也十幾年的造車經驗了吧 : 端出這樣的產品 都不會覺得羞恥嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-A1560 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.23.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732253826.A.D37.html
推 Number9527: 樓下噓說 爽爽用 11/22 13:53
推 riddlerkuo: 電車在台灣是一種炫富商品aka季芬財Giffen good，實不 11/22 13:57
→ riddlerkuo: 實用續不續航不是重點。當你考慮續航，你就不應該把電 11/22 13:57
→ riddlerkuo: 車納入候選 11/22 13:57
推 motorbird: 可以先把字打好來嗎 11/22 14:03
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 11/22 15:24
推 appledavid: 可憐啊～ 11/22 14:11
→ appledavid: 你還是繼續開你的貨車吧～ 11/22 14:12
推 jamesLD: 可憐哪。字都打不好 11/22 14:13
噓 jackyu0810: 錯字連篇給噓 11/22 14:20
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 11/22 15:25
噓 DontPLZ: 路上油車隨便一台都兩三百萬 怎麼99萬電車又變盤子了 11/22 14:24
噓 royli: 台灣車貴卻賣爆，只會抱怨不如多賺錢 11/22 14:30
噓 koes2005: 電黑國文也太好了吧 11/22 15:13
推 KimomiKai: 超充有越來越貴嗎？ 官方也就8-11在浮動，第三方搭配 11/22 15:24
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 11/22 16:15
→ KimomiKai: 聯邦綠卡，根本無敵省 11/22 15:24
推 davidlin99: 第一項就有問題，上得了山，其實山上不用充也沒差 11/22 15:24
→ KimomiKai: 而且山上只要有路燈有電線，你都可以用旅充發揮功能， 11/22 15:25
→ KimomiKai: 但荒郊野嶺的山上不一定有加油站就是了 11/22 15:25
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 11/22 16:44
→ davidlin99: 再來你知道轉接頭這種東西嗎? 懷疑你只是來亂的?! 11/22 15:26
噓 ankrro: 鍵盤車手沒什麼好砲只好砲這些老掉牙的 11/22 16:04
推 LoveNote: 電動車就是沒買的人一直黑，實際買的人都沒有這種問題 11/22 16:05
→ ilovedirk41: 有人用路燈充電？ 11/22 16:15
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 11/22 17:35
噓 joiedevivre: 雖然裕隆很爛 但99萬這配備算不差了 你找同等級的看 11/22 16:17
→ ilovedirk41: 現在網路發達 中國電車超強 11/22 16:17
推 TradePau: 連偏鄉台東都一大堆我特了 西部更是沒問題 11/22 16:38
推 KimomiKai: 是沒有人用路燈充電，但有用停車樁接電的，用路燈充電 11/22 16:44
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 11/22 21:57
→ KimomiKai: 應該會被台電告竊電 11/22 16:44
推 KimomiKai: 但我主要是想說，如果有路燈，應急時你不怕找不到電， 11/22 17:03
→ KimomiKai: 更甚至你可以帶攜帶式低功率太陽能板解決 11/22 17:03
推 enjoy8041: 你有實際開過嗎XD 你講的很多不是問題 11/22 17:35
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 11/23 02:34
噓 pigman1331: 1,2,3完全是胡扯 11/22 19:07
推 permanent27: 到底想表達什麼 11/22 21:29
推 mussina27: 在山上沒電只要往山下開就有電了，是沒有在山上看 11/22 21:57
→ mussina27: 過一堆你特嗎？ 11/22 21:57
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 11/23 03:29
→ wild2012: 說 台灣難充電的 要不要去看看美國? 井蛙笑死 11/22 22:32
推 elnacongo: 錯字連篇，唉 11/23 00:34
噓 Lockon: 錯字有夠多 11/23 01:36
噓 zesonpso: 胡扯也扯些合理性高的... 11/23 02:34
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 11/23 12:13
噓 infinity0124: 台灣面積小、氣候適中還不適合，可憐 11/23 03:14
噓 Crios: 雖然我不推電車 但這文根本亂說 字都打不好 可憐 11/23 03:27
→ Crios: 只要能上山 下坡的動能回充一定夠 想黑也不先做功課 11/23 03:28
→ Crios: 另外油車就不用維修 就不用被削一筆？ 11/23 03:29
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 11/23 03:29
推 ohlong: 早一堆開十幾萬都沒事的人了 結果油車開不到五萬的還在黑 11/23 09:07
→ ohlong: 初代model y一堆都快摸15萬了 11/23 09:08
噓 thomashsue: 鋰 離 11/23 10:42
噓 zexon97: 離你媽的 11/23 12:13
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 11/23 12:13
推 Richie1666: 鋰電池啦 11/25 14:45