→ kazaf1114: 補充一下,我覺得鼓煞自行加強煞車力道 114.38.19.54 02/12 20:54
→ kazaf1114: 的設計應該算是某種功能而不是硬體結構 114.38.19.54 02/12 20:54
→ kazaf1114: ,上文內部感覺用詞不當 114.38.19.54 02/12 20:54
推 barjack: 謝謝解釋 蠻希望版上能多一些這類討論 118.232.61.180 02/12 20:54
推 venon0916: 推知識文 42.72.33.89 02/12 21:46
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 112.323.206.13 02/14 13:28推 lxxlxx: 以前波音125就用過了 鋼索式碟煞 1.168.59.17 02/12 21:48
→ james725twtw: 鋼索碟煞用在兩輪就是手煞車 180.218.40.23 02/12 22:52
推 poi96300: 汽車的鼓煞就是油壓控制 還可以搭配ABS 223.141.86.232 02/13 08:56
推 FSWIN1278: 鼓煞那個,稱為「自動煞緊」效果 42.72.189.208 02/13 10:00
推 Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 112.275.206.103 02/15 19:31→ gameguy: 有現成的鼓煞可以用,搞什麼其他奇奇怪怪 180.217.12.156 02/13 10:18
→ gameguy: 的設計,要搞自己開機車廠才有說服力,ok 180.217.12.156 02/13 10:18
→ Dcpp2015: 其實機車就是卡在尺寸問題,這東西的原 36.238.79.65 02/14 03:23
→ Dcpp2015: 理就是要尺寸越大的越好? 36.238.79.65 02/14 03:23
推 Feriohan: 機械式碟煞就汽車後輪的手煞車系統,用 114.39.106.88 02/14 13:26
→ Feriohan: 鋼索去拉後卡鉗的外部機構,但煞車力超 114.39.106.88 02/14 13:26
→ Feriohan: 爛,老車一堆驗車驗不過.. 114.39.106.88 02/14 13:26
→ Feriohan: 近年的電子手煞車改成馬達迫緊就好多了 114.39.106.88 02/14 13:28
推 reborn6229: 推講解 42.72.124.32 02/14 20:23
→ barjack: 是不是這台 一開始波音還以為是飛機XD 118.232.61.180 02/15 19:16
推 kmlvli84: 機械碟也是可以做到煞車力道充足,但是 223.140.73.202 02/15 19:31
→ kmlvli84: 成本過高,不如直接做油壓比較划算。 223.140.73.202 02/15 19:31