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作者nowitzkixd (十元作家)
看板biker
標題[情報] 最詳細的2V引擎組裝教學影片
時間Sun Dec 24 00:40:48 2023
YouTube影片 不喜勿入 https://www.youtube.com/watch?v=24evg5nWlHU
算是我目前看過最完整的快速教學影片 全長18分鐘 這邊再多做一點 原廠或改裝上的小細節 補充供大家參考 有想到就打 沒想到的就交給版友補充 ---------------- 0:04 四根天柱中 如果是勁戰車系要特別注意 通常會有一隻顏色特別深(防鏽塗層) 那隻天柱 要鎖在右下角 那根天柱料號也跟其他三根不同 如果沒有顏色特別的天柱 或沒有一支料號特別不同的天柱 就隨便沒關係 ---------------- 1:40 曲軸箱組合時 通常會要求曲軸與KS間隙為0.2mm~0.3mm左右 太緊我們俗稱曲軸夾住 會導致溫度上升 異常磨損 動力出不來 太鬆曲軸間距就太大 會晃 水平拉力會過大 一樣異常磨損 動力出不來 這在原廠修復也有可能發生 有些車種就真的曲軸水平間距很大(如JETS SR車系) 這種就可以加墊片去改善 我記得Jets車系原廠也有付墊片 但是只有一個墊片 讓曲軸往傳動側靠 但這樣對曲軸來說就會有橫向負擔 動力就有差 改裝手法的話 會兩邊各放一個 讓橫向負擔消除 動力就會上去 -------------- 4:11 最下面的刮油環 這比較沒問題 有問題的通常都是第一環壓縮環與第二環壓縮環的分辨 有些人會裝反 最上層是桶型環 摸起來手感比較平滑 第二層是錐形環 摸起來手感比較尖銳 比較精準的判斷方法是 將兩者壓縮環 分別上油 小心放入汽缸內 活塞環開口間隙較小的就是第一環 開口間隙較大就是第二環 當然也有些活塞環 會直接標示 「1」 跟「2」 有的話 字朝上安裝 改裝手法上 有些比較榨馬力的高性能引擎 為了對應所產生的較高溫度 會對活塞環開口進行一些打磨 讓間隙更大 這就看各家改裝店手法 -------------- 4:34 活塞方向的判斷 有些活塞會明確標示IN 就是進氣方向(上方) 如果沒有標示 就需要拿游標卡尺測量活塞銷偏心的方向 離活塞銷比較近的是進氣 離活塞銷比較遠的是排氣 除非遇到一些非常特殊的反置引擎另當別論 --------------- 4:53 有些墊片 尤其副廠墊片 或改裝廠的墊片 可能會有擋到原廠油道的狀況 這時候就要對墊片進行修改 將墊片擋到油道的部分割開 否則機油壓力的建立會有差 --------------- 5:35 有些改裝彈簧是雙K值彈簧 雙K值彈簧比起等距的單K彈簧有許多優點 減輕凸輪軸磨損 降低汽門與汽門座的衝擊 消除破壞性諧振等等 雙K彈簧 切記上疏下密 不要裝反 通常改裝廠也會對疏的那邊塗上顏色 以防技師裝錯 但我個人建議 還是自己看一下比較保險 ------------------ 8:53 鳥仔間隙依照原廠指示 改裝的話 就看搖臂種類 這顆引擎被榨多少 以我自己裝在R1z那顆 TTMRC RR缸頭 抓在進0.08mm 排0.1mm 要訣就是有點小緊 多一條進不去 少一條又太鬆的程度 抓鳥仔蠻吃經驗的 也有點吃天分 2V還好 4V進氣或排氣 左右邊抓不一樣就比較多毛病 -------------------- -------------------- 關於對T點的小技巧 -------------------- 勁戰車系(包刮TTMRC-RR SMRT-SS等便當蓋形式) 那種正時齒輪一根螺絲的 對T點有一個小訣竅 T點先對準 正時齒輪要鎖緊前 正時齒輪螺絲先手轉緊就好 不要鎖死 左手先握住電盤 把電盤順時針轉 轉到排氣門搖臂下壓頂住 左手固定住電盤不要放掉 再去上扭力鎖緊正時齒輪螺絲 因為勁戰正時齒盤跟凸輪接合的那個牙 間隙比較大 這可以確保正時齒輪與凸輪 都在同一個點上 不會因為前轉後轉差的度數差太多 沒這樣做 至少差5度以上 其他車系 像三陽那種兩根螺絲的也可以 但誤差就不會那麼大 比較沒差 一根螺絲的就真的有差 -------------- 然後善用組裝油 最後 墊片膠才是王道 ㄏㄏ ---------------- 以上 謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.107.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1703349650.A.C49.html ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.107.20 臺灣), 12/24/2023 00:52:47
→ god70541: 好奇問一下進0.8排1mm是正確的嗎？ 61.231.16.131 12/24 00:55
有很大的問題 是0.08mm跟0.1mm 已修改 ※ 編輯: nowitzkixd (1.172.107.20 臺灣), 12/24/2023 01:11:08
推 padapadameow: 教學太詳細了 推！！ 27.51.58.226 12/24 01:39
推 zx246800tw: 帥！ 101.9.238.39 12/24 02:13
推 venon0916: 專業文，雖然不會自己動手，但很喜歡 1.161.153.238 12/24 03:42
→ venon0916: 看這樣的文章和影片，感謝 1.161.153.238 12/24 03:42
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 112.313.206.193 12/24 17:24
推 aika5512308: 推 223.139.146.67 12/24 06:11
推 bookman66: 推 36.224.113.245 12/24 08:26
推 MikeFreeway: 推 61.222.27.192 12/24 08:30
推 AerobladeIII: 自己大修過一次五代FT才知道細節很 111.246.33.84 12/24 09:32
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 112.235.206.123 12/26 01:37
→ AerobladeIII: 多，以前板上還有人在那邊吹很簡單 111.246.33.84 12/24 09:32
→ AerobladeIII: 的ㄏㄏ 111.246.33.84 12/24 09:32
推 kblbj: 專業推！111.251.193.200 12/24 09:34
推 nrsair: 優質知識文章 125.224.67.241 12/24 09:48
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 112.180.206.15 12/24 09:48
推 itonnoemi: 優文 42.73.128.66 12/24 10:03
推 minutepop: 這篇太專業！發文附影片還有解說跟經驗 36.227.235.69 12/24 10:45
→ minutepop: 分享！跪了 36.227.235.69 12/24 10:45
→ glo6e: 推 111.253.170.64 12/24 11:50
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 112.213.206.254 12/24 11:50
推 gyl910: 影片有夠療癒 123.240.173.93 12/24 14:27
推 T10: 真的讚 101.12.49.39 12/24 15:33
→ doomerptt: 動畫裡 1.200.144.213 12/24 16:51
→ doomerptt: 裝後鼓煞皮的那支座 1.200.144.213 12/24 16:51
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 112.201.206.120 12/24 16:51
→ doomerptt: 也就是那支另一端螺絲牙 穿過齒輪箱 1.200.144.213 12/24 16:51
→ doomerptt: 用螺母對鎖緊固定的那支 少畫了oring 1.200.144.213 12/24 16:51
→ doomerptt: 油封 1.200.144.213 12/24 16:51
推 motorbird: 活塞不管有沒有標示最好都要量一下 1.160.208.53 12/24 17:24
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 112.252.206.239 12/24 17:24
推 shuahan: 推內容 61.230.132.58 12/24 20:03
推 nakayamayyt: 讚喔 看了都想自己動手拆裝看看118.161.137.209 12/24 21:42
推 TrueSlav: 推114.136.190.211 12/25 04:25
推 Altir61812: 推 61.61.84.32 12/26 01:37
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 112.232.206.79 12/26 01:37
推 guitai: 感謝分享 36.236.136.208 12/26 11:08
推 miku5566: 讚，以前我都自己看gy6維修手冊自己搞 114.137.16.125 12/27 12:32