推 isohera : 羨慕 07/29 15:56
→ hopez : 羨慕 07/29 16:24
→ hopez : 大盤補償我覺得不管哪家用起來都讓人怕怕的 07/29 16:27
→ LeoWu : 這次Red E1會讓我想繼續用下去。 07/29 16:30
→ hopez : 單指煞中社聽起來有點強 9270都沒辦法這樣 07/29 16:32
推 Kroner : UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 07/30 14:32→ atlaswhz : 我後變補償一開,熟悉的sram就回來了 07/29 16:34
→ atlaswhz : 可能我是axs rival,說不定換成red就好了 07/29 16:35
推 boombastick : 騎完要拔電池?有這麼耗電嗎 07/29 16:37
推 Chricey : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/30 17:59推 isohera : atlas 哇塞 07/29 16:40
→ hopez : 個人心得全同步還是比補償模式穩 07/29 16:47
推 hasebe : 每次拔電池不是很麻煩嗎XD 07/29 16:47
→ hopez : 我以前的心得是月騎量25小時大概兩個月要充一次電 07/29 16:49
推 Kroner : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/30 18:03→ LeoWu : 電池耗電也不是每次都會發生,但只要遇到就很煩。XD 07/29 17:12
→ LeoWu : 我的推論是因為某種因素,前後變還是一直要無線連線 07/29 17:13
→ LeoWu : 不知不覺電就被吃掉了。車友發生過,零一上也有人 07/29 17:14
→ LeoWu : 提到同樣的狀況。 07/29 17:14
推 Chricey : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 07/30 19:24→ LeoWu : 後來我就養成拔電池的習慣了。多花兩秒鐘而已。 07/29 17:14
推 boombastick : 碼錶連結變速可以看到電量,騎完回家看一下有沒有 07/29 17:41
→ boombastick : 電就知道要不要拔電池充電,我是這麼做的 07/29 17:41
→ LeoWu : 我會養成拔電池的習慣還有一個原因,是下次車子輪值 07/29 17:44
推 Kroner : 看到關節痛,我就想起我姨媽 07/31 14:58→ LeoWu : 可能是一段時間之後了... 07/29 17:44
推 boombastick : 真是個奢侈的困擾 07/29 17:48
推 hasebe : 可能沒騎時還在搜碼表之類吧 07/29 17:56
→ hasebe : 我自己電變時沒騎就完全斷了,還要故意變速才找得 07/29 17:56
推 Chricey : 5樓關節跟X一樣 07/31 21:16→ hasebe : 到 07/29 17:56
→ LeoWu : E1在這方面也加強了。我覺得前代AXS RED整個無線通 07/29 17:59
→ LeoWu : 訊都沒寫好。 07/29 17:59
→ LeoWu : 是SRM踏板耶~ 07/29 18:18
推 Kroner : 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 08/10 03:15推 yytseng : 真的用過回不去了,我現在一台E1的兩台上一版本RED 07/29 19:28
→ yytseng : ,又新訂一台也是搭E1。不過價格跟我買早鳥優惠貴 07/29 19:28
→ yytseng : 了兩萬,回到正常價約定價8折,請問你也是早鳥價5 07/29 19:28
→ yytseng : 位數嗎? 07/29 19:28
→ LeoWu : 我是本來只要換握把,後來才決定換整套,還有Quarq, 07/29 20:10
→ LeoWu : 所以是六位數的傻鳥價。 07/29 20:10
推 hopez : 其實我也買了只是還沒上車 07/29 21:17
→ LeoWu : 快裝上車啊快快快~~ XD 07/29 21:50
推 hhit : 分享就要推! 07/30 00:21
推 colorghost : 推推!小道消息聽到最近G牌試乘會配大S系統的車掉 07/30 12:22
→ colorghost : 鏈次數好像比小S還多很多… 07/30 12:22
推 dodoku : 感謝分享 07/30 12:26
→ hopez : 大S是誰 說出來 07/30 13:35
推 aids007 : 我朋友也有買新的red 他說很不錯 我家人最近有入手 07/30 14:32
→ aids007 : rival 07/30 14:32
→ aids007 : 我拿來快速變換 也沒有掉鏈 我看了也想轉SRAM 玩玩 07/30 14:32
→ aids007 : 07/30 14:32
→ aids007 : 畢竟是真無線 07/30 14:32
推 electronicyi: 羨慕慕 07/30 15:39
→ LeoWu : SRAM落鏈的奧義在於:從平路進坡的時候大盤換小盤。 07/30 17:59
→ LeoWu : 如果沒調好,落鏈機率頗高。 07/30 17:59
→ LeoWu : 前一代RED落練過的地方,同樣的操作島野從來沒落。 07/30 18:00
→ LeoWu : 但現在大家都說12速島野落鏈機率大增,我只好挫著等 07/30 18:00
→ hopez : 是 12速的shimano烙練時候像是在跟你說 想不到吧! 07/30 18:03
→ LeoWu : 我島野神教的信仰屹立不搖!為了帝皇! 07/30 18:14
→ DiMammaMia : 豌豆公主是不是在講 放一顆豌豆再鋪好幾層床墊 真正 07/30 18:59
→ DiMammaMia : 的公主還是會知道的故事? 07/30 18:59
→ LeoWu : 對。XDDD 所以白話翻譯就是機X龜毛囉嗦鬼。 07/30 19:24
推 yesno1011 : 12速Shimano掉鏈真的煩 07/30 22:04
→ meisheep : SRAM真的蠻吃店家調整的,大部分店家平常只碰shi很 07/31 10:30
→ meisheep : 少碰sram 07/31 10:30
→ SURREALTMR : 結論:還是11速安定 07/31 14:58
推 z5536987123 : 12速島野正常使用很難掉鏈吧…. 07/31 20:34
→ gloryc : 目前查到的都是在極端張力(大對大、小對小)下動前 07/31 21:16
→ gloryc : 變有機會落鏈,還有前變切盤的時候過度暴力踩踏也 07/31 21:16
→ gloryc : 有機會。有調整好正常情況似乎沒有看到有什麼問題。 07/31 21:16
→ s9577545 : 都看過Rival AXS搭11速48/31調整到不會掉鍊的車了 08/07 07:31
→ s9577545 : 不過看曲柄慘狀,應該是經過非常多次的調整才達成 08/07 07:31
推 aids007 : 會掉鏈很多是大盤沒有調好 他明明就有尺規可以看 08/10 03:15
→ aids007 : 老闆卻說他靠手感 08/10 03:15