推 j0958322080 : 4 07/27 21:38
推 jason90814 : 框煞就是這樣 建議下坡一段距離就休息 然後定期用 07/27 21:38
→ jason90814 : 去漬油擦一下煞車邊 07/27 21:38
→ jason90814 : 或是握下把煞 07/27 21:39
推 yesno1011 : 先練抓下把位，再不行就是換碟煞 07/27 22:04
推 Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/29 16:12→ uranusjr : 下把位下坡算框煞必備技能 07/27 22:22
推 ckai1983 : 夾煞是哪個等級的? r8000以上嗎 07/27 22:28
→ kentzero : 所以換碟煞也是含著煞車下坡嗎？ 07/27 22:35
→ Duc916 : 車感好的話進彎點再重煞，可以省點力 07/27 22:40
推 Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 07/29 17:17→ Duc916 : 或換好一點的煞車皮 07/27 22:40
推 reborn6229 : 其實碟煞也會哈哈哈 07/27 22:40
推 ddar : 前煞車要敢用，下坡後煞車煞不住 07/27 22:49
→ webster1112 : 我是鋁車下山 震到 雙臂全麻沒知覺 07/27 22:58
推 Kroner : UC2是啥東西？求解釋啦！ 07/29 19:03推 spinnerl : R8000配鋁框很好煞車 07/27 22:59
推 atlaswhz : 我買了碟煞車,最高煞車力道是碟煞勝,但常用力道是鋁 07/27 23:02
→ atlaswhz : 框C夾勝 07/27 23:02
推 aids007 : 碟煞也會 機械R8000那個手把很肥大 新的SRAM 電變 07/27 23:08
推 Chricey : 剛開始吃UC2，期待 07/30 15:15→ aids007 : 系列做的比較小 07/27 23:08
→ aids007 : 握起來比較舒服 07/27 23:08
推 waterfully : 騎過機械碟煞 那個才叫恐怖 07/27 23:54
→ chi17 : 下坡=下把,槓桿夠大才輕鬆 07/27 23:56
推 Kroner : 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 07/31 13:39推 waterfully : 應該只有C夾的60%到80% 07/27 23:57
推 isohera : 換campy的煞把比較好握 07/28 00:02
推 LeoWu : (浮上水面)我必須要給新RED的握把一個大大的讚。 07/28 00:47
→ alicemoe : 油壓碟刹大概能省掉一半以上的力吧，你可以去租一台 07/28 04:01
推 Kroner : 不動對關節最好，拎北都躺著 08/01 00:33→ alicemoe : 來試試就知道 07/28 04:01
推 bowbowthru : 問就是油壓碟煞 07/28 10:00
推 ctx705f : 問就是油壓碟煞 不過如果你要拚PR都一敗進彎 那油碟 07/28 10:06
→ ctx705f : 的確還是費力 07/28 10:06
推 sn245763 : 原PO應該是G牌E3換迪卡農RCR900，105夾器也有一定水 07/28 10:48
→ sn245763 : 準，我猜是平把騎慣了，彎把下坡還是維持上把位按煞 07/28 10:48
→ sn245763 : 車。 07/28 10:48
推 ten9di9 : 4 07/28 13:03
推 Haruka4141 : 用過油壓碟回不去 07/28 13:10
推 za755029 : 這段還是有些平路 是路不熟你才會整路一直緊按著煞 07/28 13:53
→ za755029 : 車吧 07/28 13:53
推 finllyrock : 用DA碟煞長下坡也是會手痛。差別是效率 07/28 13:54
推 q4609369 : 我Force框煞+碳板 ，136溜到7-11手也是痠到不行 07/28 14:32
→ q4609369 : 之後換碟煞車+28c胎 才發現原來下坡可以這麼輕鬆穩 07/28 14:33
→ q4609369 : 定 07/28 14:33
推 snowiceemc : 貓空路窄坡又陡，不熟就會一直按著煞車。 07/28 14:53
→ snowiceemc : 熟了之後有些路段就可以放煞車滑，但是眼睛看入彎處 07/28 14:53
→ snowiceemc : 還要盯著反射鏡看有沒有車子過來，精神很緊繃 07/28 14:54
→ snowiceemc : 不管C夾碟煞握下把重心放低這種陡坡比較安全點 07/28 14:58
→ snowiceemc : 先找比較不陡的坡練習下坡握下把吧 07/28 15:01
推 archzxc : 問 就是換 07/28 16:06
推 shoederl : 要換就換油碟，機械碟相比框煞好處只有按到死頂多換 07/28 18:01
→ shoederl : 碟盤不用換輪框，以及雨天安全一點點，並不會比較省 07/28 18:01
→ shoederl : 力 07/28 18:01
推 husky2 : 換油壓碟煞吧，手感跟機車煞車一樣 07/28 18:14
推 atlaswhz : 公路車油碟跟機車手感差多了,比較接近的是登山車油 07/28 19:09
→ atlaswhz : 碟 07/28 19:09
推 hopez : 油碟是省不少力 c夾上把煞車力略顯不足 07/28 20:26
推 hopez : 常常有重死命按但煞車力還是不太夠的感覺 07/28 20:28
推 ppthong : 不要煞車 07/28 21:35
→ kevin1221 : 機車的還沒單車的這麼線性 07/28 21:55
→ webster1112 : 腿力/瓦數都不夠了 還煞車 ? 07/28 23:22
推 shter : 電輔車不知何時能做充能檔把下坡力換成發電阻力 07/29 00:11
推 LoveNote : 握上把碟煞也一樣啦，時間長短而已，要爽下坡就是 07/29 08:35
→ LoveNote : 平把，下坡有夠爽 07/29 08:35
推 isohera : 真的F20JJ下坡超爽，V煞又給力 07/29 08:42
→ z030060374 : 下坡還是建議握下把 不管什麼煞 如果因為下坡遇到彈 07/29 15:57
→ z030060374 : 跳手從把手上分開基本上穩摔 07/29 15:57
→ heibow : 我覺得看人也 我武嶺滑到埔里都是握上把(C夾鋁框) 07/29 16:12
→ heibow : 手要說完全不痛是騙人的 不過感覺問題不大 07/29 16:12
→ heibow : 停最高小7或霧社都是想上廁所或是肚子餓 07/29 16:13
→ heibow : 要不然就是太冷 07/29 16:32
→ Nappa : 到現在還是握上把位 下坡技術都已經不夠了 下把位 07/29 17:16
→ Nappa : 風阻低速度一下就起來 視野低看得又不夠遠 07/29 17:17
→ Nappa : 看來這習慣要改 要強迫一下自己握下把位 07/29 17:17
→ heibow : 我是覺得上把位比較能把重心往後移 07/29 17:41
→ heibow : 感覺操控性好一點 也比較有安全感 不怕前滾翻 07/29 17:42
推 HideoNomo : 不同廠牌的鋁框制動力也有很大差別。Dura ace 就遠 07/29 19:03
→ HideoNomo : 優於Fulcrum 和 Vision 07/29 19:03
→ kentzero : 我用R8000夾器配碳框覺得制動力很強啊 不知道換成d 07/30 12:51
→ kentzero : ura ace 會不會再好一點點 07/30 12:51
推 anthaeilleo : 確實框煞制動力比不上碟煞，但框煞吃技術跟判斷 07/30 15:15
→ anthaeilleo : 不是跟鬼一樣死命催剎車就會停ㄟ，又不是在考駕照 07/30 15:16
→ anthaeilleo : 學會判斷進彎距離跟直線下坡的握法 07/30 15:18
→ hopez : 的確框煞很吃技術阿 07/30 15:30
推 a5687920 : 要點放 07/31 13:39
推 hasebe : 就算汽機車，下坡也是要點放，不然會煞車過熱 07/31 13:45
推 atlaswhz : 呃...汽車要打低速檔,速可達機車要適當補油門,讓離 07/31 22:37
→ atlaswhz : 合器咬住碗公 07/31 22:37
推 sn245763 : 樓上+1，油門補得夠準，甚至一路下坡都不用手煞，靠 08/01 00:33
→ sn245763 : 引擎煞車就綽綽有餘。 08/01 00:33
推 hasebe : 只是很多人都D檔到底（？ 08/01 06:38
推 brans : 手痛？這樣是握很緊才剎得住？ 08/16 09:15