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作者assanges (秋豚老湿)
看板Railway
標題[新聞] [外鐵]丁尺四國列車因架空線故障受困瀨戶大橋
時間Sun Nov 10 14:56:23 2024
原始標題 JR快速、瀬戸大橋上で立ち往生　架線トラブルが発生　 列車には乗客約150人と乗員2人が乗車 標題譯文 架空電車線故障 JR快速列車受困瀨戶大橋 車上載有約150名乘客及2名車組人員 新聞網址 https://news.ntv.co.jp/category/society/17f40b4419244729a44c3ad80bc3a639 發表日期 2024-11-10 全文完整內容 https://www.youtube.com/watch?v=C_vdO-cFWl8
本州と四国を結ぶJR瀬戸大橋線で架線トラブルが発生し、JRの快速列車が立ち往生して いるということです。この影響で瀬戸大橋線は現在も運転を見合わせています。 10日午後1時30分現在のJR瀬戸大橋線の様子です。奥の列車が立ち往生している快速列 車マリンライナー10号で、手前が岡山側から来た救援列車です。取り残されている乗客 らを移動させているとみられています。 JR四国によりますと、JR瀬戸大橋線の児島駅と宇多津駅の間で発生した架線トラブルの ため、10日午前8時頃からマリンライナーや特急列車の運転を見合わせています。 また、この影響で高松、午前7時8分発、岡山行きの快速列車マリンライナー10号が乗客 およそ150人を乗せたまま、坂出市の櫃石島付近の海峡部で立ち往生しているというこ とです。快速列車には乗客およそ150人と乗員2人が乗っているということです。 10日正午現在、運転再開の見込みは立っていません。 最終更新日：2024年11月10日 12:40 ----- 連接本州和四國的JR瀨戶大橋線架空電車線發生故障，導致JR的快速列車停運。 受事故影響，瀨戶大橋線目前暫停運行。 影像是10日下午1點30分的JR瀨戶大橋線的樣子。 内側停靠的是受困的快速列車 馬林萊納 MARINE LINER 10號， 外側是從岡山駛來轉移受困乘客的救援列車。 據JR四國表示，由於JR瀨戶大橋線的兒島站和宇多津站之間發生的架空線路故障， 10日上午8點以後的馬林萊納 MARINE LINER 和特急列車服務受影響暫停服務。 另外，受此影響，上午7點8分由高松出發開往岡山的馬林萊納10號 在坂出市櫃石島附近的海峽部緊急停車。 據消息指車上有大約150名乘客和2名車組人員。 截至10日正午，尚無列車恢復運行的資訊。 心得感想 強烈要求四國新幹線馬上動工，拒當二等公民（並沒有 丁尺四運行情報（繁體中文） https://www2.jr-shikoku.co.jp.t.apd.hp.transer.com/info/index_tc.html #PTTRailway -- 　　　　^＿＿^　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜ 　　　（・∀・　）＜　　　　阿不就好棒棒？　　｜ 　 ＿|￣￣||＿）＿　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜ ／旦| ||/／ ／| |￣￣￣￣￣|￣| | |＿＿＿＿＿|三|／ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.229.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1731221786.A.BF6.html ※ 編輯: assanges (36.230.229.95 臺灣), 11/10/2024 14:58:29 ※ 編輯: assanges (36.230.229.95 臺灣), 11/10/2024 14:59:14
推 tiesto06202: 然後前一晚四國島內大停電，今天瀨戶大橋就炸了，不11/10 14:58
→ tiesto06202: 知道有沒有關聯11/10 14:58
推 tiesto06202: 強烈要求蓋紀淡海底隧道或把明石大橋大鳴門橋砍掉重11/10 15:00
→ tiesto06202: 練11/10 15:00
推 EMU3001: 四國忠於出事了11/10 15:05
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 11/10 15:08終啦X XDD
推 Stan6003: 四國是屬於那種出事也沒人在乎的情況11/10 15:07
→ Stan6003: 瀨戶大橋線才有點版面 慘啊11/10 15:07
推 tiesto06202: 不過有一說一，這次四國反應算快，沒幾個小時就把人11/10 15:08
→ tiesto06202: 弄出來了，不枉費當初的緊急救援訓練，比本州三社還11/10 15:08
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/10 15:09
→ tiesto06202: 靠譜11/10 15:08
→ tiesto06202: 之前東日本新幹線掛了，都超過6小時人都還沒弄出來11/10 15:09
(部分調整回文順序 丁尺西：考慮恢複「新人研修」體驗新幹線風圧
→ assanges: 回1樓，昨日因電圧不穩而停電，11/10 15:09
→ assanges: 的確是有可能會導致設備受損11/10 15:09
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 11/10 16:31※ 編輯: assanges (36.230.229.95 臺灣), 11/10/2024 15:13:19 ※ 編輯: assanges (36.230.229.95 臺灣), 11/10/2024 15:15:20 ※ 編輯: assanges (36.230.229.95 臺灣), 11/10/2024 15:19:16
推 chewie: 四國昨天區域性大停電 也受到波及了吧 11/10 15:59
推 BalaBalaDaBa: 推特上有人拍到集電弓斷裂的畫面 拍攝者上傳列車卡 11/10 16:31
→ BalaBalaDaBa: 住的照片到他抵達兒島站 中間間隔了六個多小時 11/10 16:31
→ BalaBalaDaBa: http://i.imgur.com/bvkvm06.jpg 11/10 16:31
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 11/10 19:00
→ good11126: 不知道是中性區短路熔斷了還是集電弓打到吊架零件 扯了 11/10 18:26
→ good11126: 不少組 11/10 18:26
→ hanx5566: 這條是四國鐵路命脈了吧 結果還出事 11/10 18:53
推 tiesto06202: 已經搶修完了，四國出來道歉 11/10 19:00
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/10 19:36
推 BalaBalaDaBa: 電車線與吊架斷裂處 11/10 19:24
→ BalaBalaDaBa: https://twitter.com/TKR1305/status/1855540886702 11/10 19:24
→ BalaBalaDaBa: 276634?t=w-jcreydJ18QWAtp5ahPZg&s=19 11/10 19:24
推 tiesto06202: 剛看新聞說目前JR四公布初判跟大停電無關，是集電弓 11/10 19:36
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 11/10 20:59
→ tiesto06202: 的鍋 11/10 19:36
推 BalaBalaDaBa: 看推特現在車子還卡在橋上 11/10 19:48
推 tiesto06202: 因為車子沒有動力，四國說會派車到現場用並聯的方式 11/10 20:59
→ tiesto06202: 加掛拖出去 11/10 20:59
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 11/10 22:37
推 mvpdirk712: 這條是JR四國唯一有賺錢的線不是嗎？ 11/10 21:06
推 tiesto06202: 沒錯，除了疫情時代全部虧錢赤字之外，瀨戶大橋是四 11/10 21:11
→ tiesto06202: 國的靈魂 11/10 21:11
→ hn9480412: 但瀬戸大橋線實際上也是日本高速道路保有・債務返済機 11/10 22:37
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/11 07:56
→ hn9480412: 構所有，不知道JR四國一年要付多少租金 11/10 22:37
推 Stan6003: 看了一下財報四國其實予讚線高松~松山也是正的 11/10 23:50
→ Stan6003: 但沒寫過橋費怎麼分就是了 11/10 23:54
→ episode666: 昨天四國派車去隔壁接人出來也花了六小時 11/11 07:56
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 11/11 07:56
推 JRhokkaido: 派車去接人要花六小時這反應還是超慢的吧 11/11 10:29
→ episode666: 只有一邊斷電還挺麻煩的，就說誰叫你們把DD51全退了 11/11 15:42
推 busgoer: 我記得JR四國跟旁邊JR西岡山氣動車支所蠻多基哈的不是？ 11/12 00:05