推 kutkin: 一人當班就會有這種情形 07/13 09:05
推 kutkin: 他自己睡過頭要怪誰 07/13 09:08
推 ilikegoodgod: 不就是設個鬧鐘就可以解決的事？ 07/13 09:09
→ mikamitomoya: 如果疲勞累積久了 鬧鐘應該無法處理 07/13 09:36
→ mikamitomoya: 然後如果他真的長期值夜的話可能肝也會有問題 07/13 09:36
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 07/13 12:10→ mikamitomoya: 所以如果台鐵不給人不如就是撤站或縮時 07/13 09:37
推 EMU3001: 撤站會直接被立委釘在牆上，不可能 07/13 09:49
噓 zxcc79: 管理站沒人起床嗎？打個電話確保人有活著起來開門很難？ 07/13 09:51
→ zxcc79: 這樣都可以上綱到人力不足，還以為你在說一等站長要兼辦行 07/13 09:52
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 07/13 12:22→ zxcc79: 包業務的 07/13 09:52
我這樣問好了
今天假如站務真的身體不舒服 可能在廁所
或者吃了藥 無法開站
這時候如果站務有兩人 是不是就不會發生無人開站的狀況?
我是建議 如果真的沒人 就是把人力都集中到特等一等二等站
三等跟以下的 不是撤站 就是縮時
既然不能再多人 至少把現有的人力 放在最有效率的地方
也避免再出現一人扛站或是人力不足硬扛夜班導致人員離職陷入惡性循環的窘境
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.95.172 臺灣), 07/13/2024 10:14:03
推 temu2035: 運務出包 = 人力不足 07/13 10:12
→ temu2035: 這招都用到膩了，有沒有別的啊 07/13 10:13
推 MiaoXin: 夜接早我是不會苛責啦，畢竟自己都不想輪這種班了。除非 07/13 10:19
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/13 12:48→ MiaoXin: 有加給。 07/13 10:19
→ a88152660: 沒人有沒人的玩法 小站的夜班是真的可以撤掉了 至少十 07/13 10:21
→ a88152660: 二點到早上六點我是看不出有派人的意義 07/13 10:21
→ a88152660: 你說要結帳嘛 都可以因為中華電信伺服器撐不住就提早到 07/13 10:21
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 07/13 12:50→ a88152660: 十點結自售機了 就知道對局裡來說早點結其實也沒差 07/13 10:22
→ zxcc79: 今天重點就是單純睡過頭，你不用滑坡到員工怎麼了，有的管 07/13 10:23
→ zxcc79: 理站就有電話回報機制，簡易站都沒有漏開門過的。萬一真的 07/13 10:23
→ zxcc79: 是員工發生什麼事了、倒了。管理站都不用打電話詢問，放給 07/13 10:23
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/13 15:46→ zxcc79: 他過了十分鐘半小時一小時在那邊不就醫？ 07/13 10:23
→ a88152660: 上面那種情況不是聽說發生過 還是發生過才改的 07/13 10:24
→ mikamitomoya: 現在重點就是 台鐵沒有防範這類狀況的機制 07/13 10:24
→ zxcc79: 複數人也是有機率同時睡過頭啊，你敢說派兩個人就永遠不會 07/13 10:25
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 07/13 15:58→ zxcc79: 出包？複數人就不能用電話回叫床還是回報，一定要黏在一起 07/13 10:25
→ zxcc79: 工作量除二才叫人力有足？ 07/13 10:25
→ mikamitomoya: 而且如果他真的因為身體不舒服硬扛上班 也無法預防 07/13 10:25
→ a88152660: 怎麼會沒有= = 為了防止司機車長睡過頭都會打電話叫啊 07/13 10:25
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 07/14 13:38→ a88152660: 怎麼站員就不能如法炮製了 07/13 10:26
噓 jjcity: 那你怎麼不體諒被關在門外來不及搭上車的旅客呢 07/13 10:26
→ zxcc79: 不要在那邊跳針防範的SOP，我就問除了當沒開門的站務員， 07/13 10:27
→ zxcc79: 你管理站有沒有當下聯繫到，我都說有的管理站就會打電話回 07/13 10:27
→ zxcc79: 報，不然公務車配給你只是去外面買便當的？ 07/13 10:27
→ mikamitomoya: 現階段 就是 現況真的出包了 也沒備案 結果沒開門 07/13 10:28
→ mikamitomoya: 假設今天夜班有兩人 起碼雙方有個照應 可以輪流休眠 07/13 10:28
→ mikamitomoya: 你一個人 如果真的太累 你打電話叫不一定能叫起來 07/13 10:29
推 kutkin: 這種小站事情雜 但其實不累... 07/13 10:32
→ kutkin: 睡過頭是自我管理問題 07/13 10:32
→ zxcc79: 好啦你慢慢夢想客運簡易站派兩人以上啦，要辦更重要行車的 07/13 10:33
→ zxcc79: 都沒兩人了，不然就真的06~22再派員，其他時間交給出事打 07/13 10:33
→ a88152660: 現況是想請假連派個人給你替班可能都有困難了 還想要派 07/13 10:33
→ zxcc79: 給警察，結果外面警察說你那是鐵路警察範圍請等鐵警到場哈 07/13 10:33
→ zxcc79: 哈哈哈哈 07/13 10:33
→ a88152660: 兩個人 還是做夢比較快吧= = 07/13 10:34
推 kutkin: 照原po這說法 各種夜哨夜班都無法一人值班了 07/13 10:36
推 temu2035: 簡易站的設計應該比照水上站、柳營站 07/13 10:38
→ temu2035: 就算售票窗口沒開，乘客還是可以進出月台 07/13 10:38
推 start0917: 不是說時間到就可以關站的 07/13 10:38
→ temu2035: 現在簡易站都蓋得很不簡易，大而無當 07/13 10:38
→ start0917: 有的時候遇到喝酒 精神異常的根本只能耗在那邊 07/13 10:39
推 busgoer: 今天是這位站員睡過頭而已，哪天是猝死或自戕，管理站還 07/13 10:47
→ busgoer: 是等乘客告知才派人去查看啦 07/13 10:47
推 enternal: 通勤車站狂蓋也是需要人力,延伸的問題會層出不窮,服務 07/13 10:52
→ enternal: 也打折 07/13 10:52
推 austin0353: 台鐵一人值班的點很多。上次北新竹還哪要減人也被抱怨 07/13 10:59
→ rmna: 反對因為人力不足撤站.. 07/13 11:03
推 rmna: 一邊搞延伸搞地下化高架化，一邊撤站開什麼玩笑... 07/13 11:09
推 Orihimeboshi: 無人站治安跟開門問題也是可以請保全吧，還是請保 07/13 11:19
→ Orihimeboshi: 全的成本還比台鐵員工貴 07/13 11:19
噓 upeo: 夜間值班起床很難？ 07/13 11:22
噓 flybow: 撤站跟縮短服務時間 你在說什麼? 07/13 11:30
→ serratia: 沒做過的人講什麼不累… 07/13 11:34
推 BBKOX: 整個車站只有一個人不是很匪夷所思嗎？ 07/13 11:37
→ BBKOX: 賣票、旅客資訊服務、車站管理全靠這人，當人不用上廁所、 07/13 11:38
→ BBKOX: 吃飯的嗎？ 07/13 11:38
→ ELYC1x: 鳥事層出不窮沒有特定對象可以歸咎沒錯啦，大環境問題，不 07/13 11:41
→ ELYC1x: 過服務可靠度差、誤點頻繁、班距不均、班表問題多，還一堆 07/13 11:41
→ ELYC1x: 人在吹捧台鐵多麼快速方便無可取代，第三者來看真的白癡 07/13 11:41
→ ELYC1x: 今天1148-1171七堵瑞芳間還因為班表調度問題被迫停駛 07/13 11:41
→ ELYC1x: 反觀捷運就沒這問題，就算初期班距10分鐘還是屌打你台鐵啦 07/13 11:42
→ ELYC1x: 地下隧道咻咻咻少停個兩三站就以為多神速 07/13 11:43
→ Hfy0920: 捷運又沒有車種的問題 在那喊捷運如何是要把捷運環島蓋一 07/13 11:44
→ Hfy0920: 圈嗎 笑死 07/13 11:44
→ ELYC1x: 10年後五堵人去用保長坑2站就好比，班距4分隨到隨搭 07/13 11:46
→ GeoffreyG: 台鐵這麼差結果運量今年創新高 07/13 11:47
→ GeoffreyG: 反指標是你 07/13 11:47
→ GeoffreyG: 這麼爛應該像國道客運一樣大幅衰退裁撤停駛路線才對啊 07/13 11:48
→ ELYC1x: 中長途繼續去汐止站用台鐵沒問題啊，不過五堵的旅次難道是 07/13 11:48
→ ELYC1x: 中長程？短程通勤當然捷運好啊，扯環島來護航是不是搞錯什 07/13 11:48
→ ELYC1x: 麼了 07/13 11:48
→ ELYC1x: 看一下ID總是幫台鐵講話，好像不意外，高興就好 07/13 11:49
→ GeoffreyG: 不是阿 07/13 11:49
→ GeoffreyG: 用數據說話嗎？ 07/13 11:49
→ GeoffreyG: 嘛 07/13 11:50
→ GeoffreyG: 可以告訴我這麼爛運量是怎麼創新高的嗎？ 07/13 11:50
推 trtc: 縮短營運時間，但這時間以外的車站不就一樣沒有人，一樣需 07/13 11:50
→ trtc: 面對設備遭破壞的風險？ 07/13 11:50
→ GeoffreyG: 如果數據跟你的說法不符 07/13 11:50
→ ELYC1x: 現在捷運又還沒蓋，大眾運輸當然就台鐵公車二選一，這不是 07/13 11:51
→ ELYC1x: 廢話嗎 07/13 11:51
→ GeoffreyG: 怎麼證明你說的是對的？ 07/13 11:51
→ GeoffreyG: 台鐵對手短程有公車中長程有客運高鐵 07/13 11:52
→ ELYC1x: 捷運通車後旅次如何變化，就不好說了 07/13 11:52
→ GeoffreyG: 可選擇的運具明明就很多 07/13 11:52
→ ELYC1x: 大眾運輸，看清楚字好嗎，汐止地區台鐵公車以外還有什麼嗎 07/13 11:53
→ ELYC1x: ？DRTS？還是什麼大家不知道的運具？ 07/13 11:53
→ GeoffreyG: 汐止是你自己加的條件齁 07/13 11:54
→ GeoffreyG: 前面講一堆後面只提汐止 07/13 11:55
→ ELYC1x: 這篇不就是在講五堵、新北市汐止區的事件嗎，很愛抓語病喔 07/13 11:56
→ ELYC1x: ，這麼愛辯隨便你啦，高興就好，拍拍手，運量增加減少虧損 07/13 11:56
→ ELYC1x: 對社會也是好事 07/13 11:56
→ GeoffreyG: 你自己提七堵瑞芳間 07/13 11:58
→ ELYC1x: 每句話都要把背景列清楚，當批踢踢推文是寫論文寫證明題嗎 07/13 11:58
→ GeoffreyG: 後面又說指汐止 07/13 11:58
→ GeoffreyG: 原來七堵瑞芳汐止區啊 07/13 11:59
→ ELYC1x: 舉例不行嗎？前面某樓不是也舉環島在那湊熱鬧，呵呵呵 07/13 11:59
→ GeoffreyG: 長知識了 07/13 11:59
→ GeoffreyG: 你提七堵瑞芳為汐止舉例 07/13 12:00
→ ELYC1x: 七堵瑞芳不也是只有公車台鐵，七堵公車還很不穩咧，廢話當 07/13 12:00
→ ELYC1x: 然靠台鐵多啊，但之後捷運開通還能這麼妥嗎？難講 07/13 12:00
→ GeoffreyG: 人家提環島舉例就被你說拿環島救援 07/13 12:01
→ GeoffreyG: 雙標也不是這樣吧 07/13 12:01
→ ELYC1x: 上面講七堵，不要跟我辯什麼瑞芳蓋捷運，這是推文不是辯論 07/13 12:01
→ ELYC1x: 比賽 07/13 12:01
→ ELYC1x: 誰雙標？某樓可以舉環島，我講北部其他調度問題不行？七堵 07/13 12:03
→ ELYC1x: 瑞芳也算基隆河谷生活圈吧，一堆在那反基捷捧台鐵的，就是 07/13 12:03
→ ELYC1x: 在講這群人啦，這樣夠明確沒 07/13 12:03
→ ELYC1x: 台鐵把車站可及性和期望候車時間納入，對短程通勤族就是比 07/13 12:06
→ ELYC1x: 不上捷運，有問題嗎？這還不計風險因素，嘴輕軌系統的人可 07/13 12:06
→ ELYC1x: 以看一下淡海高架段這幾年有沒有什麼中斷或問題，沒有～ 07/13 12:06
→ GeoffreyG: 我沒說不行齁，大家好好討論沒必要一下說人家拿什麼救 07/13 12:07
→ GeoffreyG: 援一下說人家ID都幫台鐵講話不意外 07/13 12:07
→ GeoffreyG: 本來就是各人有各人立場 07/13 12:10
噓 ninov111e: . 07/13 12:10
→ GeoffreyG: 真的不需要這樣 07/13 12:10
推 atuf: 大門設個定時開關可以吧 07/13 12:18
→ ELYC1x: OK啊，也不用講別人反指標如何如何，各有立場不是嗎？標準 07/13 12:22
→ ELYC1x: 一致啦不要在那你可以我不行的，很難溝通 07/13 12:22
→ anajal: 機誤又出來靠北運誤，可憐阿只剩靠北這功能，車子修壞就 07/13 12:32
→ anajal: 墊墊 07/13 12:32
推 kutkin: 現在幾乎都刷卡 五堵站又沒停對號 能賣幾張票 07/13 12:45
→ usercode: 臺鐵現在就有無人站啊，到底能多危險，大不了設個巡邏 07/13 12:48
→ usercode: 箱請警察定時來看就好 07/13 12:48
推 kutkin: 開天窗還要幫他護航說很累... 07/13 12:49
→ kutkin: 無人站大概從暖暖增設刷卡機就開始吵 07/13 12:50
→ kutkin: 那時候說什麼卡機會被破壞怎樣 07/13 12:50
噓 coon182: 體諒三小，有人逼你當台鐵員工嗎？不爽不要做 07/13 12:51
噓 Miamiwadeong: 體諒三小 07/13 15:05
→ LienFong: 沒錯！體諒啥小朋友，也沒人逼你要搭便當店火車XD 07/13 15:25
推 horse2819: 台灣已經是治安算好的了 無人站本來就是要評估的 國外 07/13 15:46
→ horse2819: 有的站直接大大的走廊只有放刷卡機在那邊 ... 閘門什 07/13 15:46
→ horse2819: 麼那些是根本沒有 07/13 15:46
推 ZAXUS: 愛靠北的人真多 我建議直接罷工 07/13 15:57
→ ZAXUS: 真的當什麼都理所當然 07/13 15:58
推 YodsLing: 那種極早極晚的蚊子車次砍一砍 除了乘客以外大家都開心 07/13 18:25
→ Chungli28: 9成以上的捷運站夜間都只有1名站務執勤，台鐵1人不夠？ 07/14 00:37
推 MiaoXin: 先把剪票口機台廢除吸入式的車票，大概就夠了（霧 07/14 10:34
推 n924127: 保長坑2跟五堵站離很遠 客群明顯不同哦 07/14 13:38
推 springcrocus: 捷運站員不太需要賣票補票加值吧，有時候快12點要 07/15 13:05
→ springcrocus: 結帳還會有人來窗口拿票退票，工作內容不一樣啊 07/15 13:05