推 Muilie: 震怒,怎麼可以叫正職做這種工作 07/04 20:08
→ sophieo: 調度所旅客台跟平交道報案還特地分兩個人三班制來接 07/04 20:10
→ dantes1013: 這樣造成票箱短收虧損,就不能以此藉口漲票價了 07/04 20:17
→ dantes1013: 營收創新高也表示票價根本不是台鐵虧損的原因 07/04 20:18
噓 my1938: 電梯都需要有人嗶磁扣才能開,會有問題的地方頂多是持電 07/04 20:24
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 07/05 19:22→ my1938: 子票證出站的沒有刷卡,但沒刷出就會鎖卡,這樣有到變相 07/04 20:24
→ my1938: 縱容逃票的程度嗎?只是有人不想上班時還要去開電梯吧 07/04 20:24
推 payeah: 請斯巴克或信實的清潔人員兼工就好啦(X) 07/04 20:24
推 horse2819: 居然有電梯可以直接到月台?? 07/04 20:29
推 Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 07/06 12:56推 geesegeese: 台北車站趕快拆掉重蓋才是王道 07/04 20:35
→ geesegeese: 無障礙設施與消防安檢都不知道有沒有合格? 07/04 20:35
推 kutkin: 產工到後來走火入魔了 07/04 20:37
推 Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 07/06 21:37→ hicker: 這問題要根本解決的話 只有再加蓋一座電梯 07/04 20:42
→ hicker: 從一樓通到B1非付費區 然後現有這兩座電梯的一樓就封起來 07/04 20:42
→ playchicken: 一直都覺得月台電梯能直接通到非付費區是個很奇怪的 07/04 20:48
→ playchicken: 設計 07/04 20:48
推 temu2035: 只會狼來了,現在沒人理了 07/04 20:49
推 kutkin: 我就想問產工 逃票跟請人顧票口的成本效益 07/04 20:52
→ kutkin: 產工到後來已經變成什麼都要補足人力 07/04 20:54
→ kutkin: 就算是員工做事出包 還是歸咎人力不足 07/04 20:54
→ kutkin: 現在台鐵縮減業務 他又在該什麼逃票 07/04 20:55
→ thailand: 把人力用在車上查票可能比顧剪收更有抓逃票的效益 07/04 21:06
→ lytocean: 因為台北車站蓋時還沒有無障礙的概念,那兩台原本是貨梯 07/04 21:10
→ lytocean: 因此才會上1樓直通到非付費區 07/04 21:11
推 panzerbug: 產工來當義工如何 07/04 21:13
→ hicker: 或者說B方案 在一樓電梯前圍出一個區域放閘門 07/04 21:14
→ asdfghjklasd: 快漲票價啊... 07/04 21:15
推 YodsLing: 開pt缺讓ㄊㄉㄇ去就好啦~ 07/04 21:17
→ heibe: 原來有這種電梯,趕快去體驗一下 07/04 21:53
→ ininstant: 動線改一下可以解決 07/04 21:53
推 y11971alex: 「工會指出,台北車站作為全台唯一的特等站」工會螺 07/04 21:58
→ y11971alex: 絲鬆? 07/04 21:58
→ ttnakafzcm: 問題是要怎麼改 不是每台電梯都有到B1捏 07/04 22:06
→ hicker: 這條線上的四台都有吧?? 07/04 22:07
→ ttnakafzcm: 並沒有 07/04 22:11
→ hicker: 但都有到月台 應該是確定 07/04 22:13
→ hicker: 所以就我前面說的 在一樓門前圍出一個區域放閘門 07/04 22:14
推 roger1118day: 如果圍起來做閘門,可以的話大家都從那邊進站,誰要 07/04 22:25
→ roger1118day: 繞一大圈 07/04 22:25
→ hicker: 照正常動線也不會繞一大圈吧 07/04 22:28
推 trancolon: 整天只會抓松鼠跟逃票害台鐵,這種公司不要也罷 07/04 22:28
推 Orihimeboshi: 在電梯前面放一扇閘門不就好了 07/04 23:11
推 yftsai: 修改法規,逃票重罰 07/04 23:31
推 TPDC: 臺灣鐵路便當誠實商店 ㄏㄏ 07/05 00:01
推 stallings: 這電梯不能關掉嗎? 07/05 01:20
推 smilekekeke: 雙火不要再搞了 趕快把人力補齊吧 07/05 01:59
推 qmaper: 這種設計太鳥了 07/05 03:38
推 awin519: 推嬰兒車才知道 台北車站沒有電梯可以到B1 所以1樓的電 07/05 07:49
→ awin519: 梯可以直達月台 07/05 07:49
推 trtc: 嘻嘻,隔壁高鐵有派人駐守,你台鐵門戶大開,真的不要埋怨 07/05 07:52
→ trtc: 旅客看你沒有了,人必自侮然後人侮之 07/05 07:52
→ ttnakafzcm: 聽說高鐵台北站站員人數比台鐵台北站還多... 07/05 08:24
推 junhong706: 上次帶行動不便的人坐高鐵搭電梯出站才發現有這條通道 07/05 09:52
→ junhong706: 原本還想到B1排班計程車區搭車,還好東3門對面也能搭 07/05 09:55
推 jianoon: 高鐵有啊 在靠近郵局櫃檯那邊 07/05 11:48
推 Ron51320: 台鐵入口改成由高鐵進,逃票是不是就減少了,呵 07/05 13:20
推 schula: 電梯折舊年限還沒到不用可惜啊(反串 07/05 13:57
推 YellowWolf: 為什麼不能在電梯外面直接裝設無障礙驗票閘門 07/05 16:54
→ YellowWolf: 把電梯當成付費區不就好了 到底在炒個沙茶花枝 07/05 16:54
推 t7101271328: 很簡單啊 線路要重拉 而且閘門機其實還有一套連動裝 07/05 18:55
→ t7101271328: 置 你那邊哪來的空間裝 所以至今了不起也只有抓電票 07/05 18:55
→ t7101271328: 刷卡機 因為單純多了 07/05 18:55
推 stallings: 就想辦法解決啊,弄個人在那邊顧實在有夠蠢的 07/05 19:22
推 lianpig5566: 技術上當然可以不需要連動裝置 但只是為了那個電梯來 07/05 20:23
→ lianpig5566: 設計實在太浪費 07/05 20:24
噓 carefri: 電梯剪收票員?沒看過 07/06 11:37
噓 neon7134: 非付費去直通月台的這種怪設計不能改嗎?北車有小到這種 07/06 12:56
→ neon7134: 程度? 07/06 12:56
→ lytocean: 嘴巴說都最簡單,改位置重設電梯以為北車B1很多閒置空間 07/06 15:14
→ lytocean: 嗎?說不能改我到要看要怎麼改 07/06 15:15
→ darkranger: 台鐵不EY 07/06 21:37
→ luther0583: 看標題還想說為什麼連搭電梯都要剪收票 07/07 19:15
推 horselai: 捉到重罰即可 法國火車上查票是二組人前後夾擊+重罰 應 07/09 07:09
→ horselai: 採電子票為主根本不需那麼多人 07/09 07:09