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作者LPen (鳥人)
看板Railway
標題[問題] 列車末端的車廂比較晃嗎?
時間Wed Jun 26 23:30:06 2024
最近在搭火車車的時候, 聽到一群要去玩的人說 坐前面一點的車廂,後面的車廂比較晃 因為前面的抖動都會往後傳傳到最後一節. 感覺有點道理,如果車頭在前面,後面都是無動力車, 震動往後傳,甚至可能會甩尾. 但如果是電聯車, 動力分散, 或者PP車, 後面有個機關車在吸收震動是不是不就另一回事了呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.21.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1719415808.A.ABD.html
推 rocky9137: 後面甩幅本來就比較大 06/26 23:36
→ rocky9137: 基本物理現象 06/26 23:36
推 komachi275: 長鞭效應？ 06/26 23:47
推 a5mg4n: PP的話，最後一節常常被豬撞屁股 06/27 01:33
→ a5mg4n: 前後車的運動多少會互相約束，最後一節的後半就沒有了 06/27 01:35
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 06/27 12:18
→ heibe: 看過0402事故那慘況後，我倒是比較希望可以坐在後面一點的 06/27 08:22
→ heibe: 車廂，晃一些也沒關係… 06/27 08:22
推 xylophone135: 太魯閣之後我也會希望坐比較後面的車廂 06/27 08:47
→ heibe: PP雖然舊又慢，但看到那顆又厚又重的豬頭就是安心，希望E50 06/27 08:55
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 06/27 08:55
→ heibe: 0車頭也是一樣強壯！ 06/27 08:55
→ iqeqicq: 貨物列車車尾有守車，客車沒有守車 06/27 11:06
→ iqeqicq: PP是動力集中，其他EMU都是動力分散 06/27 11:07
→ iqeqicq: 早期歐系高鐵是動力集中的 06/27 11:07
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 06/27 11:07
→ iqeqicq: 有些高鐵會配備關節式轉向架，在兩車廂中間設置 06/27 11:08
→ iqeqicq: 英文Jacobs bogie 06/27 11:08
推 temu2035: 客車也有守車 06/27 11:25
推 a5mg4n: 記取0402的話，應該是全面PP化吧 06/27 12:18
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 06/27 12:18