波克羅夫斯克以南的危急局勢： Shevchenko 受到嚴重威脅 隨著俄軍繼續利用烏克蘭防線上的若夫特 缺口，重要的城鎮舍夫琴科和索洛尼河似乎 越來越接近俄軍的範圍。 https://i.imgur.com/bDA2ffS.jpeg 塞利多夫淪陷後，俄軍似乎在城市後面的 烏克蘭防線中找到了一個弱點，從而更加 輕鬆和持續地推進。 在佔領維什涅夫、佩特里夫卡和赫里霍里夫 卡之後，他們現在正在為佐夫特而戰，現在 已經到了舍甫琴科的家門口。 https://i.imgur.com/gPXMEkF.png 俄軍在這裡的主要目標有三： https://i.imgur.com/ErEblMa.jpeg 1.強行渡過索羅納河（左1.7公里） 2.切斷T-05-15舍夫琴科-安德里夫卡公路 （左4.3公里用火力控制，4.9公里靠地形控制） 3.奪取烏達赫內的煉焦煤/鋼礦（左側 13.4 公里），對鋼鐵生產至關重要 【第一個目標：強渡索羅納河】 俄軍的道路上有兩個主要堡壘： Novotroyits'ke 和 Shevchenko。 https://i.imgur.com/pO8qseQ.png 特別是捨夫琴科坐落在河後的一座小山上， 在城市本身也隱藏著一座廢礦堆。 https://i.imgur.com/IoFjXMm.png 轉向舍夫琴科，可以假設俄軍沿著鐵路的 主要進攻路線（沿著鐵路進攻比橫跨鐵路 容易得多），以及在萊索希爾卡池塘以西、 舍夫琴科南部的支援進攻。 為了防止這種情況發生，烏克蘭於9月初在 鐵路上挖了一條反坦克壕溝，終止於池塘 東側，從池塘西側開始，然後向南延伸。 此外，在山上河後和湖邊挖了小戰壕系統。 顯然，俄軍的攻擊將透過沼澤地形上的橋樑 進行集中，這使得俄羅斯在這裡的進展更具 挑戰性。 然而，只有烏軍在索羅納河後面的撤退被 組織起來、不讓防線留下任何漏洞的情況下 ，這些「小路」才會有幫助。 以下是當地主山上已知防禦工事的一些景觀 https://i.imgur.com/VCuZKpx.jpeg 【第二個目標：T-05-15 行動】 猜對了，在這裡沒東西可以阻礙俄軍前進 https://i.imgur.com/sZr29YW.png 除了公路以東 2 公里處仍在興建中的反戰車 壕溝（舍夫琴科壕溝的延續）外，烏軍在 這裡沒有建造任何防禦工事。 道路防禦的唯一兩個「樞紐」是南方的 Novoolenivka 和北部的Novotroyits'ke。 準備好的（可笑）防禦工事是沿著山脊線在 新沃列尼夫卡的高度建造的，從特庫裡涅 開始，到新帕夫利夫卡結束。 【第三個目標：烏達赫內】 正如無數消息來源報導的那樣，如果該礦 被俄羅斯佔領，烏克蘭的鋼鐵產量（由於 明顯的原因而至關重要）可能會下降> 60% （顯然，火力壓制足以至少嚴重阻礙那裡的 工作） https://i.imgur.com/1dHRJhG.png 為了佔領 Udachne，俄軍的最佳選擇是沿著 索羅納河推進，從而拉長烏軍的防線，並使 得俄軍必須在城市以南附近的河段渡河。 然而，這並不是那麼容易，因為烏達奇尼 以南的索羅納河段後面有許多定居點，使過 河變得複雜。 河的後面還有一個廢礦堆、一個戰壕和一個 水庫，進一步阻礙了那裡的進展。 https://i.imgur.com/zjCgi1N.png 俄軍另一個選擇是盡可能越過靠近索羅納河 的三條溪流，然後儘快在鐵路線上取得立足 點，該鐵路線將用作向烏達赫內推進的掩護。 顯然，這種方法也存在其困難。 跨越3條溪流（即使河很小），仍然存在 另一邊有山丘地形和無法使用重型設備的 問題。 此外，為了安全地深入，仍然需要佔領廢礦堆。 【結論】 總而言之，之前分析指出波克羅夫斯克的 農村南翼是最脆弱的。 而情況的確如此。 舍夫琴科之後是一條未完成的反坦克壕溝， 緊接著是波克羅夫斯克和萊昂托維奇 （其郊區之一）。 不過也不要誤會，波克羅夫斯克及其郊區 將是一個難以破解的難題，那裡建築林立、 有分散的廢礦堆和工業區，但烏軍必須盡 一切可能不讓俄軍到達這座城市，這裡是 烏東最後一道防線。 https://x.com/Playfra0/status/1862563761023754387 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.10.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1733059064.A.3C2.html