作者tomhawkreal (阿湯)
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標題[新聞] 「魚鷹」續停飛 美海軍「灰狗」填補後勤
時間Sun Feb 18 05:48:29 2024
原文來源： 青年日報
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1652922
轉自USNI News
"Navy Surging C-2A Greyhounds as V-22 Groundings Continue"
https://bit.ly/3T1sQSe
原文摘要：
由於美軍V-22「魚鷹」傾斜旋翼機仍受停飛禁令管制，美
國海軍已決定讓進入退役倒數階段的C-2A「灰狗」運輸機
，重返航艦執勤，藉此填補「魚鷹」停飛造成的任務空缺。
美國海軍太平洋艦隊航空兵司令齊佛(Daniel Cheever)
中將，在美國海軍學會（USNI）和美軍通訊與電子協會
（AFCEA）合辦的 West 24研討會上表示，美國海軍在「
魚鷹」大規模停飛下，仍有「灰狗」可代為執行後勤任務
，對執勤作業影響相對有限。
不過，齊佛警告，倘若「魚鷹」長期停飛，問題會逐漸累
積，讓美海軍作戰與後勤運作出現重大影響。
截至目前為止，「魚鷹」已停飛超過70天，且暫時沒有復
飛跡象。駐防在美國西岸的「第40艦隊後勤支援中隊」
（VRC 40），已接下CMV-22B的空缺，滿足美海軍第5與
第7艦隊責任區內的航艦運補任務。
即便如此，美國海軍仍決定依計畫，在2026年全面除役「
灰狗」，且已結束「灰狗」飛行員訓練班隊計畫，同時逐
步關閉其零附件生產線。
心得感想：
美軍還是經常面對「老邁年高」的機種要繼續擔當大任，
即使退役時間剩下沒幾年...
(例如空軍的T-38仍繼續訓練任務，直到被T-7取代為止)
再度上陣的型號是C-2A，可能會誤以為是1966年款；其實
舊型在1987年早已全部淘汰，被39架在1984年 (雖距今也
已經40年) 開始生產直到1990為止的機種取代，一般以
C-2A (R) 標示區別
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B-52: 我還年輕，而且有新型號要繼續登場 XD
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推 geesegeese : 欲速則不達 02/18 08:43
推 PTTJim : B-52：給我一瓶「酒」~再給我一支「菸」~，說走就 02/18 11:01
→ PTTJim : 走~我有的是時間~ 02/18 11:01
→ suntex01 : 處在類似情況。 02/18 14:09
推 Chricey : 看到關節痛，我就想起我姨媽 02/18 14:37→ suntex01 : 也有講到C-2M 跟E-2D有共用零件 02/18 14:09
推 rtwodtwo : 你的縮網址484壞了 02/18 14:28
推 b777300 : B-52：哎呀，又一個孫輩要退役了 02/18 14:37
推 edison : 航艦起降是算次數，架次到了就非退不可 02/18 14:37
推 Chricey : 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 02/18 19:25→ suntex01 : 連結掛了，結果我也找不到原文了 02/18 14:59
推 rtwodtwo : 可以讓一般人體驗航艦彈射的飛機 02/18 15:49
推 wistful96 : V-280不敢讓他上場了嗎?? 02/18 19:25
推 Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 02/19 10:08推 IMGOODYES : 還在測試的機體上場個頭啊 02/18 21:24
→ ntu01 : 羅素彼得斯的脫口秀 搭乘C-2A降落在航空母艦上 02/19 09:39
推 OpenGoodHate: C2A的載台零附件不都跟E2共用嗎 02/19 09:42
推 driver0811 : 灰狗老賣年糕 02/19 10:08
推 Chricey : 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/19 10:08