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根據青年日報 美空軍C-5M運輸機 首為KC-10「反向空中加油」 https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1638940 美國空軍12日出動1架第22空運中隊的C-5M,滿載燃料在北加州和奧勒岡 州上空,與1架KC-10加油機會合,並且執行「反向空中加油」。 兩機依據標準空中加油程序,由KC-10將加油桿與C-5M連接,隨後C-5M 則在10分鐘內,反向輸送約23500磅(約10.5噸)的燃料給KC-10。 [重點摘要] 標準空中加油是給油機在上方,受油機在下方,所以上方機逐漸減重, 下方機逐漸增重; 反向加油則相反,上方機增重,下方機減重,而且燃料要逆重力向上 輸送 雖然美軍KC-135、KC-10與KC-46都有反向加油能力,但這是首次用 C-5M運輸機驗證可行性 若確認沒問題,美軍計劃讓B-52、B-1、C-17等機型也測試反向加油 [結論] 加油機自己也是需要油的,如果能讓其他機種幫加,調度效率就能提升 ... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.208.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1703241416.A.CDD.html
cwjchris : 空中抽油? 12/22 18:58
cuteSquirrel: 好帥 12/22 19:09
magicee01 : 婆洋華爾街 12/22 19:10
mtc5566 : 幹超帥 所以真的要用幫浦抽? 12/22 19:10
ayaneru : 永動機? 12/22 19:12
Kroner : 關節痛按摩有效嗎? 12/23 14:41
mmmimi11tw : 美軍: 即刻推出KC-5M空中加油機 12/22 19:36
polopolo603 : 請問 反向加油 是要模擬什麼情況啊? 12/22 19:36
mmmimi11tw : 在緊急情況下保持空中加油機的滯空時間與輸油能力 12/22 19:37
mmmimi11tw : 防止加油機在返程補充燃油時損失太多的時間 12/22 19:37
Chricey : 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/22 19:37
mmmimi11tw : (空中加油機本身也需要消耗燃料的) 12/22 19:38
takahashikag: polo 的問題可以套用在皇家空軍的黑公鹿作戰 12/22 20:32
takahashikag: 如果火神跟勝利者可以互奶對方,作戰會方便很多 12/22 20:32
JOHN117 : 這樣就不用養更多加油機了 12/22 21:56
Chricey : 關節痛這種東西靠UC2就對了 12/22 21:56
iqeqicq : 浮錨式可以做到嗎? 12/22 22:06
iqeqicq : 例如KC-130、A330 MRTT、Il-78、運20、轟6 12/22 22:06
mmmimi11tw : 這種方式是用泵浦把燃料送回去 12/22 22:28
mmmimi11tw : 所以理論上只要燃料管路有相通都可以這樣做 12/22 22:28
Chricey : 看到關節痛,我就想起我姨媽 12/22 22:28
timofEE : :加油機都在外面飛怎麼辦 12/23 01:48
timofEE : 美軍:(望向旁邊的運輸機) 12/23 01:48
airandy1102 : 奶媽互喂 12/23 10:24
edison : 看看英國那個史詩級的公鹿計畫就知這個的價值有多 12/23 11:15
Chricey : 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 12/23 11:15
edison : 大 12/23 11:15
Snaptw : 分散式油槽概念,以後就可以少養一些專業加油機, 12/23 12:37
Snaptw : 戰場上飛機調度彈性更大 12/23 12:37
sdiaa : 只能幫加油機加油~ 12/23 14:41
Kroner : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 12/23 14:41
doublehow : 行動電源? 12/27 07:39