作者Piin (過去 現在與未來)
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標題Re: [新聞] 臺灣買濱海戰鬥艦(梅復興原文)
時間Mon Nov 20 16:59:45 2023
※ 引述《chyx741021 (科科科吉拉)》之銘言:
: 梅復興原文
: https://bit.ly/3SJgdf2
: 目標是6艘,如果是希望在輕型巡防艦服役前快速淘汰濟陽級,那也許還可以接受?
: 有機會透過議價把價格壓到約一艘7億台幣,而且還可能用軍援的方式取得
: 也許是這樣所以覺得有吸引力吧?
: 另一個好處就是上頭的雷達戰系是好東西,搞不好還能要到二手MQ-8之類的?
: 當然最大的疑慮除了LCS戰力,就是怕海軍又收了二手艦就怠惰造艦了吧
把梅復興裡面講到的東西在多講一些
1. LCS當年想要達到的模組快速切換到現在都並沒有真的達到服役的要求
三個模組大概只有水面打擊模組沒有問題,反潛跟掃雷模組都有沒解決的問題
掃雷模組先不提,關於反潛模組(ASW)
Navalnews.com在去年(2022年5月)的一篇專訪中有一句話:
"First of all, the ASW Modules just didn’t pan out;
the VDS [Variable Depth
Sonar] didn’t work as it should. LCS is
as noisy as an aircraft carrier"
這大概是我過去10年聽到關於ASW模組最難聽的一個評語,也無怪乎後來直接被放棄。
原本計畫是用LCS的高速特性與艦載直升機的數量,讓他能用一艘船涵蓋多艘派里能
涵蓋的範圍,但是沒想到VDS在大洋環境性能不如預期,且高速伴隨的噪音問題導致
根本聽音效能與匿跡效能低落..
有趣的是,雖然帝國海軍對LCS上的VDS評價這麼不佳,但是星座級上頭仍舊打算用VDS
2. 自由級的變速箱(gearbox)設計問題在2021年開始逐步透過更換零件解決。
2023年5月,號稱已經有七艘自由級完成極為困難的零件更換作業,最後一艘自由級
則會直接安裝新設計的變速箱。這些維修費用因為是設計瑕疵,帝國海軍找到法源
讓造船廠直接買單,因此有可能剩下的幾艘也會獲得類似的維修與零件更換。理論
上在更換完成後自由級可以恢復40節的速度,而不用單單仰賴柴油機的低速航行。
但如果已經除役的船隻,那可能就需要自己掏錢來做了。
總之,這個新聞一點都不意外,但LCS能做的事情跟Knox class差別很大。
雖然兩者的對空火力都聊勝於無,但LCS若不能編配足夠的艦載直升機的話,反潛能力
根本可以說是完全缺乏(跟沱江沒有兩樣)
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推 rtwodtwo : 如果LCS開柴油機低速航行下 VDS還是這麼不堪嗎 11/20 17:05
推 kiyoshi520 : 土砲雄二雄三就變成大呎吋沱江了 11/20 17:17
推 chyx741021 : 就看能不能趁機要到NSM 11/20 17:20
→ peterlee97 : 我們的反潛直升機..嗯 11/20 17:29
推 blade0314 : 防潛直ㄕㄥ 11/20 18:15
推 Chricey : UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 11/20 18:15→ blade0314 : 升機(畫重點 11/20 18:16
推 LegioGemina : 拜登政府擋了反潛直升機的說 11/20 19:07
→ scotch : 那個VDS也不算完全完成研發,可能還需要更多錢完成 11/20 19:38