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作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)
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標題[新聞] 精進巡弋飛彈小型渦輪扇引擎有成 何丞林
時間Sun Nov 12 22:19:45 2023
精進巡弋飛彈小型渦輪扇引擎有成 何丞林榮獲中科院「中山楷模」 〔記者羅添斌／台北報導〕始終保持神祕色彩的雄二E巡弋飛彈，是我國具有源頭打擊戰力 的主要武器系統之一，雄二E巡弋飛彈的動力系統是中科院自力研發的小型渦輪扇引擎，據 指出，中科院現正精進改良這款小型渦輪扇引擎，傳出可能會運用在增程型雄二E飛彈上， 將可大幅提升對遠端目標區的打擊效能。 參與研製小型渦輪扇引擎的中科院航空研究所何丞林先生，此次榮獲中科院54週年「中山楷 模」，他正是中科院研製小型渦輪扇引擎的關鍵人物之一。 中科院自80年代中致力於小型渦輪扇引擎研發，逐步突破關鍵技術，建立引擎及各組件之設 計、製造與試驗等能量，並順利完成各項引擎試驗與飛試驗證。此小型渦輪扇引擎為我國自 行獨立研發，是目前全球擁有相關技術少數國家之一。這款引擎為雙軸渦輪扇引擎，具省油 及高效能之特性，主要為提供無人高速載具所需之動力系統，包括飛彈、靶機、無人機（UA V）與無人戰機（UCAV）等。 據相關人士透露，雄二E巡弋飛彈的動力系統，就是配備了小型渦輪扇引擎，隨著增程型雄 二E飛彈的研製及生產，也代表小型渦輪扇引擎的精進改良，已經獲致一定程度的突破與成 果。 根據中科院在臉書專頁上介紹，「何丞林秉承專業知識與卓越的團隊領導力，無論是跨領域 的合作或專業技術的發展，都是專案中不可缺少的關鍵角色」。 據了解，何丞林於民國91年自逢甲大學航空系畢業，民國93年取得逢甲大學航太所碩士，民 國94年進入國家中山科學研究院航空研究所服務，當年正值小型渦輪扇發動機研發關鍵時刻 ，何丞林加入航空所即開始鑽研航空發動機各項研發工作，從零件的機械設計到製造工程一 步步進行問題除錯，針對有疑慮的零組件重新執行機械研改及結構應力分析。 相關人士指出，何丞林曾說「每個組員就像發動機的小螺絲釘一樣重要，只要做好自己的本 份工作，也可以一起保家衛國」，他就是秉持這樣的初衷，在團隊合作下，完成我國第一顆 小型渦輪扇發動機研發，也達成所內會議室精神標語「我們發動機何日可以完全自製」的目 標。 另據了解，何丞林也參與中科院與中研院及日本國立天文台跨國共同合作之「HSC速霸陸天 文台濾鏡交換系統」研發，該案如期如質完成，亦獲得各界好評。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4486974 怎麼台灣汽車引擎做不好 飛彈引擎出頭天XD 中科院這軍規系統廠真有在做事 飛彈對台灣不對稱戰力建立至關重要 也符合當今潮流 技術能夠自主、依需求改良別人的武器當然是最好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 222.147.40.43 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1699798787.A.519.html
推 rommel1 : 精進一下戰機引擎吧 11/12 22:21
推 fman : 對來台灣來說自製飛彈比自製戰機引擎重要多了，他是 11/12 22:24
→ fman : 真的有重要貢獻的人 11/12 22:24
推 edison : 這顆引擎不需要耐用,汽車引擎不能不耐用 11/12 22:26
→ Mystiera : 沒有裙帶壟斷誰知道台灣汽車引擎搓不搓的出來 11/12 22:34
推 Kroner : 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/13 08:45
推 kkttaipeityy: 台塑跟裕隆都去買中國引擎了，保護到最後一場空 11/12 22:37
→ kkttaipeityy: 飛彈真的是台灣值得驕傲的產品 11/12 22:38
→ nanozako : 汽車引擎和巡弋飛彈的引擎需求差那麼多怎麼比 11/12 22:46
→ nanozako : 就像說漢翔做得出IDF怎麼做不出民航機一樣 11/12 22:46
推 Kroner : 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 11/13 09:49
推 njnjy : 你看看汽車引擎是誰在做的 不就懂了 11/12 22:59
推 njnjy : 汽車大國對技術也是保密到家的 11/12 23:01
推 geesegeese : 做不好（x)產品沒競爭力（0） 11/12 23:45
→ geesegeese : 軍規引擎不考慮成本，當然會看到生產 11/12 23:46
推 Chricey : 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 11/13 11:07
→ geesegeese : 如果能外購，那就是外購比較划算，可惜買不到 11/12 23:46
推 geesegeese : 戰機引擎全世界能自製就少了，更何況有產線的不到 11/12 23:49
→ geesegeese : 五個 11/12 23:49
→ geesegeese : 漢翔其實一直沒有自製戰機引擎的能力尤其熱段 11/12 23:50
推 Kroner : 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 11/13 11:07
推 LegioGemina : 其實F124發動機的確是有提升推力的研發案只是不知道 11/12 23:50
→ LegioGemina : 有沒有繼續玩下去… 11/12 23:50
推 geesegeese : honeywell幫忙代工熱段，才有F125 11/12 23:52
推 kemem : 哇大一屆的學長耶 11/13 00:41
推 Chricey : 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/13 12:50
→ pf775 : 真正有能力研製車輛或飛機引擎的只有歐美日 11/13 07:50
→ pf775 : 其它都只是技術引進跟整合 11/13 07:50
→ fatcat0423 : 那個熱段製造是當初合約規定的分配 真實情況嘛 何 11/13 08:45
→ fatcat0423 : 不問問漢翔員工呢？ 11/13 08:45
推 Chricey : 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/13 22:42
推 tony121010 : 臺灣的汽車引擎應該去問問裕隆啊 11/13 08:58
推 blakespring : 這兩個產品性質差那麼多不能比 11/13 09:03
推 ganjuro : 汽車引擎牽涉私人企業專利問題，軍用品：國家機密 11/13 09:44
推 tony121010 : 其實汽車引擎專利也不是大問題，像是三菱的引擎技術 11/13 09:49
推 Kroner : 5樓關節跟Ｘ一樣 11/13 09:49
→ tony121010 : 後來大放送，東南亞、中國一堆車廠買來玩到爛 11/13 09:49
→ tony121010 : 結果裕隆不知道在幹嘛，還去買中國玩剩下的引擎 11/13 09:49
推 vt1009 : Toyota當年研發汽車時歐洲國家不是禁賣就是獅子大 11/13 11:07
→ vt1009 : 開口喊高價賣引擎技術，最後從美國商人手上買到落 11/13 11:07
推 Chricey : 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/13 11:07
→ vt1009 : 伍引擎技術時還只給一半，關鍵機油成分沒賣 11/13 11:07
→ vt1009 : 主任工程師研製機油時還爆炸毀容一半 11/13 11:07
→ vt1009 : 就算到了二戰零戰二一型的引擎也是美國萊特公司授 11/13 11:07
→ vt1009 : 權生產技術落伍的小型活塞引擎 11/13 11:07
推 Chricey : 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 11/13 11:07
→ vt1009 : 某吸血家族買不適合的引擎當然是塞紅包買門神 11/13 11:10
→ vt1009 : 想繼續玩那套賄賂壟斷市場做法就踢到鐵板 11/13 11:10
推 LegioGemina : 引擎的問題華擎值得探討 11/13 11:34
推 es5508 : 以現在的狀況來看華擎機械應該也沒再繼續研發了 11/13 12:50
推 Kroner : 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 11/13 12:50
推 turbopilot : 別小看做引擎，給你設計圖你也做不出來，零件怎麼 11/13 22:42
→ turbopilot : 品保測試，光設備建置測試操作就可以讓你升天了， 11/13 22:42
→ turbopilot : 更不用說政府購案主計審查質疑你圖利廠商就飽了， 11/13 22:42
→ turbopilot : 廠商低價搶標更是大黑洞！！ 11/13 22:42
推 Chricey : 關節痛就老人病 11/13 22:42
→ ejsizmmy : 汽車引擎問題不是做不好，是現代汽車引擎做起來等 11/14 11:14
→ ejsizmmy : 於造輪子 11/14 11:14