推 syba: 我也好奇,坐等大大解惑了 06/27 23:03
推 newasus: 瞎猜,以前新北投是主線的關係? 06/27 23:13
→ nelsony1216: 號誌系統怎設計就怎設計呀 06/27 23:39
→ Stan6003: 原始規劃是雙主線新北投2淡水1的樣子,但忘記來源是哪裡 06/27 23:55
→ Stan6003: 了 06/27 23:55
推 Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 06/27 23:55→ ciswww: 如果班距3分,淡水站班距9分,怪怪的; 06/28 01:15
→ ciswww: 如果班距2分,新北投站老是要拚換端,也怪怪的,不過這件 06/28 01:15
推 syba: 工程代碼上也是:R25奇岩-R26北投-R27新北投,R28復興崗 06/28 12:57
→ ultratimes: 工程代碼不準,橘線工程代碼是輔大O1-南勢角O19 06/28 13:49
→ ultratimes: 但是正位是給往蘆洲 06/28 13:49
推 kenliu100: 不然之前怎麼會想測試新北投-大安勒?而且北投=新北投 06/28 16:07
→ kenliu100: 還是雙線化 06/28 16:07
推 azcooper: 淡水新北投往象山可以同一月台搭車 06/28 18:00
推 azcooper: 新北投線本來也是主線 06/28 18:02
→ ultratimes: 新北投是不是主線跟道岔認定沒關係吧 06/28 18:11