推 YellowWolf: 推中央社好新聞 11/17 02:13
→ YellowWolf: 也推提速,希望這樣產官學合作的產品可以全面應用在 11/17 02:14
→ YellowWolf: 淡海與安坑輕軌上 11/17 02:14
→ YellowWolf: 高雄輕軌也應該要一起用 11/17 02:14
→ ELYC1x: 昨天去搭,還沒提速,一樣10kph通過 11/17 11:17
推 Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/18 15:45→ ELYC1x: 所謂「逐步」提升,不曉得要多久才會上60? 11/17 11:18
推 YellowWolf: 逐步…..靠背 11/17 11:27
→ ethanNTP: 有沒有可能是駕駛員還沒更新訓練完成 所以到那個路段還 11/17 11:46
→ ethanNTP: 是照以前的方式開 11/17 11:46
推 mtc5566: 笑死 設備更新完提速還慢慢來哦 高輕別學了 這間還不成 11/17 11:48
→ mtc5566: 氣候 11/17 11:48
推 ys45689: 實際上看網路留言還是一堆人在罵,還是讓這些人去慢慢塞 11/17 12:31
→ ys45689: 車好了 11/17 12:31
推 gigihh: 高雄輕軌速度太慢不是設備問題,而淡海輕軌這問題是當初用 11/17 15:34
→ gigihh: 的設備有問題所造成,兩者改善方式完全不同,高雄的問題是 11/17 15:34
→ gigihh: 如何降低汽機車駕駛違規率 11/17 15:34
推 mantislin: 技術一小步,提速一大步! 11/17 16:17
推 t7101271328: 他號誌沒改 所以還是限速10kph 11/17 16:49
推 gigihh: 改號誌的速度碼不難吧!可能明天就啟用了 11/17 17:37
推 willy1215: 廠商:錢錢拿出來 11/17 17:50
推 ting445: 台灣的軌道運輸速度真的好慢 11/17 19:01
推 aaronbest: 政府就把使用大眾運輸的人當成死忠的啊 轉乘介面爛 車 11/17 21:33
→ aaronbest: 速慢 滿腦子把大家當乞丐用便宜的月票就以為有人會用 11/17 21:33
→ aaronbest: 殊不知大家最在意的是通勤時間啊 11/17 21:33
推 ferlee: 今天搭還是一樣10kph 11/17 22:58
推 coffeemilk: 所以算是提早放新聞意思嗎?先弄好硬體後先測試跑,然 11/18 06:50
→ coffeemilk: 後先放新聞這樣?後續還要改軟體(號誌)上的速度這樣 11/18 06:50
→ coffeemilk: ? 11/18 06:50
→ coffeemilk: ok 沒事,零號出口那有網友說明,反正就是要逐步提升 11/18 07:29
→ coffeemilk: 就是 11/18 07:29
推 YellowWolf: 這樣我會想去搭淡海輕軌 觀察素肚的變化 莫非這是新 11/18 08:16
→ YellowWolf: 北捷運公司提升運量的小撇步(x 11/18 08:16
推 kenliu100: 一開始搞不定,結果還是要多花錢處理這種事情,笑死 11/18 14:47
推 Xukzion: 高雄的在大順路那邊還蠻快的啊xD跟西環比起來 11/18 15:26
→ Xukzion: 雖然整體而言還是走走停停很阿雜 11/18 15:26
推 mtc5566: 新北捷就是這樣阿不意外 車可以慢慢跑沒關係 11/18 15:45
→ mtc5566: 但新聞版面一定要跑在最前線 11/18 15:46
推 babosa633: 笑死 11/19 07:24