
噓 hj00: 這標題在亂寫什麼鬼 06/11 08:04
噓 liujoe: 可行性”評估”經費 就要2000萬元? 06/11 23:57
→ liujoe: 這麼好賺喔 大家也來開一家評估公司 06/11 23:57
推 rex7788: 有道理,不能直接蓋嗎?為啥要評估 06/12 00:21
推 hurompton: 噓的人要不要去查一查之前基隆輕軌後來又改成捷運,前 06/12 08:44
→ hurompton: 前後後總共花了多少評估和計劃的經費 06/12 08:45
→ hurompton: 坦白說,如果交通部堅持基捷進基隆市區就只有八堵-基隆 06/12 08:46
→ hurompton: 這段路廊可以用,那確實把七堵到基隆這段鐵路先地下化 06/12 08:47
→ hurompton: 方便捷運施工後再蓋高架捷運進市區,確實是兩全其美 06/12 08:50
→ hurompton: 唯一的問題就是錢從哪裡來 06/12 08:51
→ IBIZA: 想太多 基隆鐵路地下化也不會七堵到基隆 06/12 11:37
噓 csluling: 說地下化再蓋捷運高架的要不要聽聽自己在說什麼 06/13 00:09
推 hurompton: 高雄都可以台鐵地下化,再弄平面輕軌了 06/13 14:20
推 rex7788: 很久沒去高雄了,高雄有地下化嗎 06/13 14:49
→ hurompton: ttps://youtu.be/pNLodJ0s3VE 06/13 15:14
→ hurompton: 如果高鐵南延要改成進高雄火車站的話,那工程就要繼續 06/13 15:16
推 Hamazura: 站體是沒問題,新高雄車站有保留三鐵共構的設計興建 06/13 19:58
噓 marathons: 到處轉貼新聞洗文. 06/14 02:25
推 linbaba0943: 基隆到七堵地下化是能改變什麼?車次變多變快嗎?現 06/16 08:14
→ linbaba0943: 在不做,以後也不會後悔 06/16 08:14
推 Hamazura: 基隆台鐵廢掉只是爽到南部跟東部;七堵調車場容量不構 06/16 14:52
→ Hamazura: 部分電車會放在基隆車站;砍了整個區間從全部只能從楊梅 06/16 14:53
→ Hamazura: 發站,到時候基隆-新竹區監整個大亂 06/16 14:53
推 hurompton: 從基捷七堵站不和台鐵七堵站共構確定後,就可以看出所 06/16 21:36
→ hurompton: 謂的"基隆"捷運的本質始終是汐止捷運八堵延伸線。如果 06/16 21:37
→ hurompton: 基隆市區失去台鐵,基隆站改造成純輕軌捷運站,那以後 06/16 21:39
→ hurompton: 基隆市區對外的軌道運輸就只能先搭可能要接近40分鐘的 06/16 21:40
→ hurompton: 輕軌級捷運到南港轉車。即便八堵可以轉台鐵,但這樣不 06/16 21:41
→ hurompton: 就是脫褲子放屁嗎? 何不維持現狀? 抑或者乾脆連七堵調 06/16 21:42
→ hurompton: 車廠都不要,要自己騎車七堵才能搭的台鐵對號班次根本 06/16 21:44
→ hurompton: 一點沒有意義,反倒是因為這佔地廣大,台北南港不要的 06/16 21:45
→ hurompton: 台鐵調車場阻礙了七堵的發展。硬要塞必須拆台鐵八堵基 06/16 21:46
→ hurompton: 隆段才能進市區的基捷,就等同要基隆市區的多數人斷開 06/16 21:47
→ hurompton: 和台鐵的連結,那麼八堵之後在基隆境內的車站也就沒有 06/16 21:49
→ hurompton: 什麼一定要存在的必要了。 06/16 21:49