看板 Hsinchu
※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言: : → howzming : 是蓋輕軌還是捷運? 11/11 10:20 : → howzming : 工研院是屬於政府的,要開路只要一句話吧. 11/11 10:20 : → howzming : 更何況那邊是宿舍,不是自有的房子. 11/11 10:21 工研院清大交大是政府的「天龍人」, 什麼叫做政府說一句話就可以拆? 在政府眼中天龍人重要還是讓你們直接通過重要? 一群屁股黏著蛋殼的菜鳥看事情都是自己了不起別人去死就好的態度, 誰要給你過............... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.9.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1731295042.A.F93.html
tomsawyer : 也是啦 清大停電新聞都壓超久的 11/11 11:52
howzming : 開路一定只拆部分阿. 高架影響更小. 11/11 12:07
howzming : 明明是這群老人把那個地方當退休的世外桃源. 11/11 12:08
howzming : 不想讓外面的汽機車吵到. 11/11 12:08
akita690 : 發想一下,光明新村能都更開路蓋房子的話,利益很 11/11 12:18
Kroner : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/12 12:49
akita690 : 龐大啊,對大家都好。 11/11 12:18
don323 : 特二道路,如果能開早就開了。現在再開晚了,住宅區 11/11 13:24
don323 : 商圈等等的早就轉移,現在開也沒用了 11/11 13:24
logoaj : 清大都可以拆人墳墓蓋校舍,都不願讓地拓寬道路 11/11 13:55
Chricey : 5樓關節跟X一樣 11/12 12:49
bnn : 那不叫天龍人 貼標籤是垃圾網軍用的招式 11/11 14:09
bnn : 公有用地就是已經畫出去了 你要變更要跑完程序 11/11 14:09
ryan823520 : 聽說以前有方案是在光復路郵局那邊蓋地下道進竹科 11/11 14:38
EKman : 哇喔,你老屁股好厲害喔,寧願學生去給車撞死也改變 11/11 15:10
Kroner : 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 11/12 23:31
EKman : 不了喔 11/11 15:10
EKman : 你好有同情心,政府的苦你都懂 11/11 15:11
peterkan : 開路利益龐大,但那些工研院的租戶沒有利益可得. 11/11 17:29
peterkan : 據說都是資深主管. 11/11 17:30
Kroner : 剛開始吃UC2,期待 11/11 17:30
IMISSA : 工研院的租戶又不持有光明新村 哪有什麼關聯 11/11 18:36
markhbad54 : 工研院、清大教授們的人脈是小小市長承擔的起? 11/11 18:47
livxering : 清大交大不是都說配合嗎?就是某些人把那邊當世外桃 11/11 19:56
livxering : 源,明明公眾利益大於那戳小部分人的利益,但市府藍 11/11 19:56
Kroner : 剛開始吃UC2,期待 11/11 19:56
livxering : 綠白都不敢動,到底是哪來的天皇老子 11/11 19:56
EatMe37 : 怎麼有種共產黨的味道… 11/11 20:58
MacD89 : 特二號道路目前應該是規劃要蓋輕軌 11/11 22:31
MacD89 : https://i.imgur.com/3q61YQs.jpeg 11/11 22:31
Chricey : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/11 22:31
MacD89 : https://i.imgur.com/nSrWKJn.jpeg 11/11 22:32
MacD89 : 輕軌噪聲小、運量大、道路運用效益高才符合公眾利益 11/11 22:33
MacD89 : 硬鏟一條路出來讓一人汽車繼續塞算哪門子公眾利益? 11/11 22:38
balius : 台灣現在還是一堆認為路越大條越進步也是改善塞車唯 11/12 08:12
Kroner : 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 11/12 08:12
balius : 一解法的人... 11/12 08:12
howzming : 呵呵 一群輕軌救台灣交通的信徒. 連公車就經營不善 11/12 09:27
howzming : 還指望路線更少的輕軌. 11/12 09:27
howzming : 台北市捷運、公車網路那麼發達,還不是塞車. 11/12 09:27
Chricey : 不動對關節最好,拎北都躺著 11/12 09:27
howzming : 高雄市比較不塞不就是路大條,人口密度小. 難道是 11/12 09:28
howzming : 因為那幾條輕軌、捷運解救的? 11/12 09:28
MacD89 : 誰說要救塞車的 愛開車你塞車就是活該 輕軌要救的是 11/12 09:38
MacD89 : 願意搭大眾運輸的人 11/12 09:39
Chricey : 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 11/12 09:39
MacD89 : 舉個例早尖峰晚尖峰高鐵-新莊站來回都是固定花7分鐘 11/12 09:42
MacD89 : 你開車要塞多久? 半小時都算快了 11/12 09:42
MacD89 : https://i.imgur.com/K0rKran.jpeg 11/12 09:44
MacD89 : https://i.imgur.com/zIfnjMX.jpeg 11/12 09:45
Chricey : 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/12 09:45
MacD89 : https://i.imgur.com/Psb7TF3.jpeg 11/12 09:47
MacD89 : https://i.imgur.com/Ed5Gqzt.jpeg 11/12 09:49
howzming : 要搭大眾運輸現在不就可以搭了.還要等輕軌,等著看 11/12 09:55
howzming : 前導公車的載客率. 11/12 09:55
Chricey : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 11/12 09:55
MacD89 : 從高鐵站旁坐火車 六家站到新莊站只要花七分鐘 11/12 09:56
MacD89 : https://i.imgur.com/oytettZ.png 11/12 09:56
MacD89 : 公車一樣塞啦 我看你是不懂喔 高雄輕軌現在的日均運 11/12 09:57
howzming : 搭輕軌上下班還不是要轉公車.舉新莊高鐵蠻失敗的. 11/12 09:57
Chricey : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/12 09:57
MacD89 : 量是當年先導公車的日均運量的五倍以上 11/12 09:57
MacD89 : 足可見公車的吸引力遠不如軌道運輸 11/12 09:58
MacD89 : 我舉倒是強調一小段就有如此差距 何況未來輕軌全線 11/12 09:59
MacD89 : 完工差距會更大 11/12 09:59
Chricey : 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 11/12 09:59
MacD89 : https://i.imgur.com/P7DLPiw.jpeg 11/12 10:00
MacD89 : 以相同性質的182和台鐵六家線比較就有很大的差距了 11/12 10:01
MacD89 : 我從慈雲路要趕高鐵 尖峰時段走去新莊站坐台鐵會比 11/12 10:01
MacD89 : 搭182去台鐵穩 搭182可能會趕不上高鐵 11/12 10:01
Chricey : 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/12 10:01
howzming : 你要計算的是從離站台>2KM搭輕軌上班的時間吧. 11/12 10:02
MacD89 : 寧可走路去搭台鐵 11/12 10:02
MacD89 : 前面打錯 是搭182去高鐵 11/12 10:02
howzming : 另外一件事,一些半導體大廠根本不太可能搭公共運輸 11/12 10:08
Kroner : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 11/12 10:08
howzming : 智慧手機不能帶進廠,很多人放在機車裡或是車子裡. 11/12 10:08
akita690 : 看六家線來推估捷運運量是有意義的。有捷運只會更 11/12 12:49
akita690 : 多人搭。反對或看衰捷運不太能理解,可能平常都開 11/12 12:49
akita690 : 車沒看到這幾年高鐵六家和新莊站之間的迅猛成長。 11/12 12:49
Kroner : 關節痛按摩有效嗎? 11/12 12:49
akita690 : 捷運通車唯一的負面影響是台鐵六家支線會被取代 11/12 12:49
akita690 : 反倒是前導公車一定不可能看的出來運量,比較像是 11/12 12:49
akita690 : 捷運通車前的糖果。還是很多人願意坐但無法評估運 11/12 12:49
akita690 : 量,其實聽說明會時,主辦的官方是明白的。 11/12 12:49
Chricey : 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 11/12 12:49
MacD89 : 才前天的新聞:公路客運不斷萎縮 軌道運輸卻持續成長 11/12 23:29
MacD89 : 三重客運總經理坦言乘客無法掌控乘車時間是致命傷 11/12 23:30
MacD89 : 軌道運輸的吸引力遠大於客運 光是穩定度就有差了 11/12 23:30
MacD89 : 更別說乘車時間的掌控上更是天差地遠 11/12 23:31
Kroner : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/12 23:31
MacD89 : https://i.imgur.com/ExpH892.png 11/12 23:33