: win8719: 大家都說要減速是忘了他後面還有人要趕飛
: win8719: 機的時間壓力嗎
首先那台也是UBER,應該就是「機場接送」,把旅客送到桃園機場。
這個其實我偶爾也會用(反方向,台北往桃園),不過我通常是叫台灣大車隊。
這是因為半夜缺乏大眾運輸到桃園機場。
(不管是高鐵還是機場捷運都沒有開半夜的)
而早上6點到8點是出國班機的高峰。要在深夜4點~5點到達桃園機場才趕得及報到。
(我剛剛隨便數了一下,這兩個小時大概有「40班飛機起飛」)
然後,3~6點是沒有飛機飛出去的。(最後兩班是03:05,之後三個小時沒有)
事故發生的時間是凌晨三點,他們其實不趕,
因為下一班起飛的飛機是三小時後,到了湖口離桃園機場也不遠了。
這個會肇事主要還是駕駛疏忽,甚至可能打瞌睡,不是「趕」飛機。
PS.
通常有些人會建議「前一天搭末班車去機場」,撐到早上凌晨四點去櫃台辦登機。
不過這樣撐一晚很累。
所以機場接送就是至少可以睡到一兩點再搭車,交給司機開就好。
也有很多信用卡公司有這種服務,不過品質只能說參差不齊。
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看win一直在講趕飛機,不過時間上應該不是...
ID放標題沒有惡意,只是怕他沒看到