作者martin110287 (廢文權威)
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標題[新聞] 稱營收創新高卻不補人…台鐵「取消
時間Thu Jul 4 23:40:20 2024
風傳媒 古靜兒
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稱營收創新高卻不補人…台鐵「取消剪收票員」!工會再揭「2出包」狠批:縱容逃票
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規
台台鐵公司化後面臨人力不足,延燒多日都未有良好解決方案,先前為了配合火車正常運
行又開始實行「管控休假」的政策,導致許多司機為了請假,還得在辦公室打地鋪,只為
搶到請假的「頭香」,消息曝光後讓不少網友相當心疼。不料,如今又傳來因人力不足,
台鐵將取消台北車站取消1樓電梯剪收票人員,也讓台鐵產業工會出面怒批台鐵此舉根本
是「變相縱容逃票」。
台鐵產業工會今(4)日發佈聲明表示,台鐵受到公司化的衝擊,進而離退1000多名員工
,其中尤其以運務,包括從事站務、車長、調車等工作的離退人數最多。不過,工會卻踢
爆,台鐵公司化後對於人力補充態度消極,不僅招募簡章出包、新進人員同工不同酬,如
今更發生作為國家門面的特等站的台北車站,由於人力不足而取消台北車站1樓電梯的剪
收票人員,等同於變相縱容旅客逃票。
台鐵產業工會指出,台北車站由於站體設計緣故,某些區域可透過電梯直達月台,因此高
鐵、台鐵均有安排員工在電梯旁剪收、防止旅客逃票。過去在工會的爭取下,車站原是聘
用部分工時人力方式因應,然而近期台北車站卻表示部分工時人員聘期屆滿後將不再續聘
,改由正職站務人員兼任電梯剪收,讓工會感到相當憤怒與不解。(相關報導:台鐵人力
不足「司機打地鋪」只為搶排休!他心酸揭「有假用不完」 公司急出面道歉|更多文章
)
台鐵產業工會直言,目前正職人力明顯已受公司化離退影響,導致售票窗口減少、服務台
等各項車站運作人力也降至最低,不論台鐵基於何種理由不願增補人力,要求人力不足的
第一線員工再去支援,已經影響車站運作。不僅如此,工會認為,台北車站作為全台唯一
的特等站,也是許多外國旅客下飛機後抵達的第1站,形同國家門面,然而台鐵卻連防止
旅客逃票的人力都不願聘請,「難道台鐵是要鼓勵旅客逃票?還是覺得票價便宜逃了也沒
關係嗎?」
台鐵產業工會透露,台鐵這幾個月都對外宣稱公司營收創新高,然而如今卻連基本人力都
無法補齊,也讓工會不禁質疑:「怎麼做好鐵路運輸?怎麼顧及旅客安全?」對此,工會
要求台鐵應立即補足人力,解決台北車站電梯剪收逃票問題。
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