噓 Houei: 拿新北的美國 去比台北市的墨西哥? 08/25 09:57
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容獎激勵 新板特區翻轉超越萬華
呂健豪/新北報導
2024年8月20日 週二 上午4:10
新北市新板特區透過「SUPER HOPSCA」的都市設計概念,成為具有多功能和高度整合性的
城市中心。(本報資料照片)
板橋火車站遷址重建,造就新北市板橋區「新板特區」今日的榮景,甚至讓板橋市容已經
超越一河之隔的台北市萬華區,透過納入當代建築師對於最頂級生活圈「SUPER HOPSCA」
的都市設計概念規畫,加上政策助攻,鼓勵開發10%至30%不等的容積獎勵,讓原本的不
毛之地,成功翻轉為新北市的政經樞紐中心。
親民黨主席宋楚瑜曾提出「區塊檢討放寬容積率」,透過都更解決停車、交通、公園綠地
不足問題,而這樣的想法已在新板特區落實,讓萬華與板橋呈現兩種不同城市面貌。
新北市城鄉局指出,新板特區範圍位於文化路一段、民權路、民族路、區運路、和漢生東
路之間,都市計畫採用了「SUPER HOPSCA」的都市設計概念,以旅館(Hotel)、辦公室
(Office)、公園(Park)、購物中心(Shopping Mall)、會議中心(Convention)及
住宅和行政管理中心(Apartment/Administration)規畫為綜合性城市空間。
此外,為促進開發在新板特區都市計畫訂定規模獎勵、時程獎勵,鼓勵大規模整合開發、
加速開發時程等,透過10%至30%不等的基準容積獎勵,鼓勵開發商提供建築物部分樓地
板面積供公眾使用,並將建築物留設空間與天橋或地下道聯結周邊商業空間、交通轉運設
施帶動一切生活機能。
新板特區以市府大樓及市民廣場為中心,逐漸擴展到其他區域,並由北側四鐵共構的板橋
火車站,帶動周邊經濟商業發展,特定專用區也因多元使用規畫成為具有多功能和高度整
合性的城市中心,當中最重要的特色就是空橋系統,市府透過都市計畫指定及鼓勵設置立
體聯通空橋、空廊系統串連各個街廓,未來國家兒童未來館進駐也將透過空橋串連,使新
板特區更加完善。
居住在板橋逾30年的陳先生直言,當初板橋房價根本無法與萬華相比,如今新板特區新建
案1坪上看百萬元,甚至超越萬華建案,從房價來看,就知道板橋與萬華發展的差異。