推 a1005100: 乾脆直接再蓋一座從重劃區到大稻埕的橋比較實在 09/29 17:39
→ hicker: 華江橋改建跟蓋捷運是兩回事 09/29 19:40
→ hicker: 華江橋是民國85年改建的 捷運是民國89年通到新埔 09/29 19:45
→ hicker: 說是這樣 但現在偏偏一堆人想取消車種分流.... 09/29 19:46
→ hicker: 當時改建是分兩階段改建 第一階段擴建外側兩車道與機車道 09/29 19:49
→ hicker: 完工後再拆中間舊橋並改建 09/29 19:51
→ hicker: 往板橋方向 機車與現在相同 汽車則先上環河高架再下到橋面 09/29 19:52
→ hicker: 當時的上橋匝道於完工數年後拆除 遺跡在這 09/29 19:54
→ hicker: 往台北方向與現在相同 只是沒有接環快南下匝道 09/29 19:56
推 chinaeatshit: 華江橋改建是因為百年洪水規範 舊橋高度不夠所以才 09/30 01:52
→ chinaeatshit: 建了現在的新橋 當初的設計的確也是和平西路寬度不 09/30 01:53
→ chinaeatshit: 夠 才會上橋跟下橋端另外做機車引道出來 09/30 01:54
→ chinaeatshit: 基本上跟捷運無關 然後機車道的設計也的確有問題 09/30 01:54
噓 pilimau: 腳踏車道根本沒必要 09/30 02:37
噓 hipmyhop: 車種分流就是垃圾 09/30 03:58
→ hipmyhop: 一堆垃圾死亡交織不出車禍才怪 09/30 03:59
→ hicker: 所以 為了不要死亡交織 所以做車種分流沒錯呀?? 09/30 04:29
推 hipmyhop: 你以為這是軌道哦 09/30 06:06
噓 hipmyhop: 真的是齁 台灣交通業界的都是這副嘴臉 難怪比第三世界 09/30 06:09
→ hipmyhop: 慘烈 09/30 06:09
推 warfarin: 現在就綠色執政阿，不改哪有辦法 09/30 10:24
推 MNIBm: 要分就全部分個徹底啊 下橋板橋端的機車要走文化路還要先 09/30 15:24
→ MNIBm: 往最右邊 然後跟下橋走長江路的汽車跟長江路要上華江橋的 09/30 15:24
→ MNIBm: 汽機車產生一堆交織 09/30 15:24
→ MNIBm: 整天做這種半套的再來說很安全 要是真的方向對就不會一年 09/30 15:26
→ MNIBm: 死3000人了 09/30 15:26
推 mllchen: 華江橋機車路線就是一個大笑話啊，不論是台北端還是板橋 09/30 16:29
→ mllchen: 端 09/30 16:29
推 e3633577: 光復橋合流騎起來很安全啊 09/30 18:05
推 f34012pcrc14: 車種分流真的有夠可悲，就想問哪個國家這樣搞的 10/01 14:54
推 Cappucino: 死亡交織是宣導騎車要靠右安全才造成的吧，車種分流就 10/02 16:17
→ Cappucino: 是個笑話 10/02 16:17